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夏天冷卻液消耗得快嗎(夏天冷卻液消耗太快)

更新時(shí)間:2022-12-31 13:47:51作者:佚名

夏天冷卻液消耗得快嗎(夏天冷卻液消耗太快)

夏天冷卻液消耗得快嗎

夏天冷卻液是不是消耗快

是的。因?yàn)橄奶焓彝鉁囟认鄬?duì)較高,所以冷卻液在夏天蒸發(fā)得很快。汽車(chē)用冷卻液遇熱膨脹遇冷收縮是一種普遍現(xiàn)象。幾乎所有的汽車(chē)都會(huì)出現(xiàn)。在使用汽車(chē)的過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查冷卻液的狀況。如有不足,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同品牌防凍液,其他品牌防凍液或水不宜補(bǔ)充。汽車(chē)用冷卻液遇熱膨脹遇冷收縮是一種普遍現(xiàn)象。幾乎所有的汽車(chē)都會(huì)出現(xiàn)。在使用汽車(chē)的過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查冷卻液的狀況。如有不足,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同品牌防凍液,其他品牌防凍液或水不宜補(bǔ)充。如果在用車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)冷卻液消耗過(guò)快,大部分原因是冷卻液泄漏,可能是散熱器損壞,上下水室密封不良,或者是冷卻系統(tǒng)各管路松動(dòng),管路之間密封不良。正常情況下,車(chē)內(nèi)冷卻液不會(huì)消耗過(guò)快或過(guò)多。冷卻液消耗過(guò)快可能是由于冷卻系統(tǒng)中有空氣體。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),空冷卻系統(tǒng)中的氣體會(huì)自動(dòng)排出,排出空氣體后冷卻液會(huì)減少。如果冷卻液泄漏,需要開(kāi)車(chē)到4s店找專(zhuān)業(yè)維修人員檢查。維護(hù)完成后,在使用過(guò)程中定期檢查冷卻液的狀況。

夏利威志v2怎么樣

夏利威志兩廂的馬力如下:

1、這部車(chē)的平臺(tái)還是來(lái)自豐田的NBC平臺(tái),只是后懸掛換成了雙連桿滑柱式獨(dú)立懸掛,相比威志上的扭力梁式懸掛,舒適性由于結(jié)構(gòu)上的差異會(huì)提升一些;

2、我想夏利N5也是這么做的,只是出于對(duì)夏利品牌的保護(hù)沒(méi)有這么說(shuō)罷了,威志V2的平臺(tái)可以看成是NBC平臺(tái)與夏利平臺(tái)的雜交產(chǎn)物,總體素質(zhì)還是不錯(cuò)的;

3、說(shuō)完底盤(pán)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)用的是和夏利N5相同的CA4GA1,排量1.3升,最大功率67KW(90馬力)最大扭矩120牛米,有VCT-I智能化連續(xù)可變凸輪正時(shí)系統(tǒng),采用正時(shí)鏈條傳動(dòng),曲軸偏置技術(shù),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量中算非常先進(jìn)的了;

4、也許是廠(chǎng)商把過(guò)多精力都放在底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)上,威志V2的配置相對(duì)同級(jí)車(chē)要低一些,內(nèi)飾做工也比較粗糙,這也是威志V2的短板,作為兩廂車(chē)連后雨刷都沒(méi)有,比較蛋疼;

5、總體來(lái)說(shuō)這款小車(chē)作為代步工具還是不錯(cuò)的,外形也比較時(shí)尚,購(gòu)買(mǎi)的話(huà)我建議還是再等等,現(xiàn)在的價(jià)格明顯有些虛高,等降價(jià)后再與同價(jià)位車(chē)做一下橫向比較。

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