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寶馬車前驅(qū)動(dòng)還是后驅(qū)動(dòng)

寶馬的汽車有前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)。國(guó)產(chǎn)版本1系列是前驅(qū)，x1有前驅(qū)和四驅(qū)，x2有前驅(qū)和四驅(qū)，國(guó)產(chǎn)版本2系列出行是前驅(qū)，其他車型基本都是后驅(qū)或者四驅(qū)，寶馬主要制造后驅(qū)車。

寶馬是一家來自德國(guó)的汽車制造商。寶馬有很多轎車和suv車型。寶馬有3系車，1系，5系，7系等等。

國(guó)產(chǎn)1系為緊湊型轎車，軸距2670 mm，長(zhǎng)寬高分別為4462 mm、1803 mm、1446 mm。

國(guó)產(chǎn)系列1使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為140馬力和220牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480至4200轉(zhuǎn)/分。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為192馬力和280牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)/分。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)基本匹配7速動(dòng)力換擋。

Powershift可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)速度。

國(guó)產(chǎn)1系前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬車輪胎原裝什么牌子

一位寶馬車主說，用了不到半年的時(shí)間就把車接好了，上個(gè)月輪胎爆了兩次。確實(shí)是坑，但是坑不大，速度也不快，所以是30-40。怎么會(huì)這么容易爆？現(xiàn)在我來自普利司通，我知道寶馬有很多種輪胎。我想換個(gè)牌子，哪個(gè)比較好？

也許是為了減少單個(gè)品牌的懶惰，或者是怕單個(gè)品牌的問題影響太大，寶馬幾乎匹配了所有的大輪胎品牌，比如米其林、普利司通、倍耐力、漢泰、固特異、馬牌等等。

雖然都是大牌，但我們確實(shí)聽到很多爆胎的聲音。拋開原因不談，據(jù)我所知，搭載普利司通輪胎的寶馬車型被投訴爆胎最多，其次是倍耐力和韓泰，投訴較多的是固特異，其次是固特異。偶爾會(huì)有爆胎的投訴，米其林和馬牌最少，投訴也很少。

當(dāng)然，再好的品牌，如果不重視車，也沒用。我們知道穿刺有三個(gè)主要原因:

1.胎壓:不要太高也不要太低，2點(diǎn)幾巴就行；

2.扁平比:盡量使用45以上的輪胎；

3.速度:過坑和減速帶前，盡量把速度降到30以下，20以下越大坑越好；

做好以上三點(diǎn)，一定能讓你遠(yuǎn)離爆胎，尤其是第三點(diǎn)。有些車主不信邪靈，總以為是輪胎質(zhì)量問題。最后，在報(bào)廢了七八篇文章之后，他們終于學(xué)會(huì)了慢下來。