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寶馬冬天胎壓多少正常范圍

有車主問(wèn):現(xiàn)在是冬天，提高胎壓好不好？

意見(jiàn):網(wǎng)上有句話“夏天胎壓要降一點(diǎn)，冬天要升一點(diǎn)，這樣更安全，不會(huì)爆胎！”確實(shí)是這樣，但是對(duì)于大多數(shù)私家車來(lái)說(shuō)，沒(méi)必要在意這個(gè)，只要我們按照自己車的胎壓標(biāo)簽上標(biāo)明的數(shù)據(jù)做胎壓就可以了。夏天不用降低胎壓，冬天不用增加胎壓。環(huán)境溫度確實(shí)會(huì)對(duì)胎壓產(chǎn)生影響，但一旦車輛行駛，環(huán)境溫度對(duì)胎壓影響不大，否則車輛的胎壓標(biāo)簽肯定會(huì)在冬季和夏季進(jìn)行標(biāo)注。

既然我們談到了胎壓，我們就來(lái)談?wù)勂渌麕讉€(gè)相關(guān)的問(wèn)題:

1.胎壓是多少？

對(duì)于我們常用的私家車來(lái)說(shuō)，胎壓一般在2.1-2.7bar之間，大部分人的胎壓在2.2-2.5bar之間，推薦的胎壓是2.3bar，這要看個(gè)人喜好、車輛用途和車型。

如果經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)車，可以打前后輪2.3bar，如果后排經(jīng)常載人，或者后備箱經(jīng)常裝載重物，后輪可以打高0.1-0.2bar。

如果喜歡舒適駕駛，可以將胎壓降低0.1-0.2bar，當(dāng)然會(huì)消耗更多的燃油。如果你認(rèn)為顛簸沒(méi)什么，經(jīng)濟(jì)更重要，所以你可以增加0.2-0.3巴的胎壓。

2.冷胎壓和熱胎壓是什么意思？

冷胎壓，如上面提到的胎壓有多合適，是指冷胎壓，車輛上的胎壓標(biāo)簽也是指冷胎壓。熱胎壓是指汽車行駛后，輪胎內(nèi)部升溫后的胎壓。通常，熱輪胎壓力比冷輪胎壓力高約0.3巴。

3.胎壓與穿刺的關(guān)系

很多車主認(rèn)為爆胎跟胎壓有很大關(guān)系。實(shí)際上是有，但真的不大。比如一輛車的胎壓標(biāo)簽提示胎壓是2.1bar，那么即使胎壓高1bar達(dá)到3.1bar也不會(huì)造成爆胎。當(dāng)然，如果更高，穿刺的概率會(huì)增加很多。另一方面，如果胎壓降低1bar到1.1bar，很容易扎破，可以看出胎壓更容易扎破。

可見(jiàn)，極端胎壓很容易導(dǎo)致爆胎，爆胎的原因大部分是輪胎超期限使用，磨損嚴(yán)重，不愿意更換。

寶馬冬季胎壓多少正常合適

冬季胎壓2.3和2.6bar正常合適。對(duì)于普通汽車，乘用車的原始胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.5bar，屬于正常范圍。根據(jù)國(guó)際gbt2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)輪胎:2.4-2.5巴；增強(qiáng)輪胎:2.8-2.9巴；最大氣壓:不應(yīng)大于3.5巴。

胎壓監(jiān)測(cè)模式如下:

1.直接胎壓監(jiān)測(cè):間接胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，利用無(wú)線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收器模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)胎壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警；

2.間接胎壓監(jiān)測(cè):間接胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，由于車輛的重量，車輪的滾動(dòng)半徑會(huì)變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪更快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差，可以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓。

3.輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(tpms)介紹:它具有以上兩種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。它在兩個(gè)相互對(duì)角的輪胎中配備了直接傳感器和一個(gè)四輪間接系統(tǒng)。與所有直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能同時(shí)檢測(cè)多個(gè)輪胎氣壓過(guò)低的缺點(diǎn)。然而，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有四個(gè)輪胎中實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。