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寶馬防爆胎多久換一次輪胎

汽車防爆輪胎一般在5年，8萬公里左右就需要更換了：

1、防爆輪胎，學(xué)名叫“泄氣保用輪胎”，英文縮寫RSC。充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非?！胺屎瘛?，“爆胎”嚴(yán)重時(shí)通常會(huì)導(dǎo)致胎壁的瞬間崩裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導(dǎo)致車輛重心立刻發(fā)生變化，特別是前輪驅(qū)動(dòng)車的前輪爆胎，爆胎后瞬間的重心轉(zhuǎn)移很可能會(huì)令車輛失控；

2、防爆輪胎最大優(yōu)點(diǎn)是，在輪胎泄露的情況下，即使輪胎內(nèi)的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里\/小時(shí)的車速繼續(xù)行駛，而不必立即更換輪胎；

3、防爆輪胎，不是可以防止爆胎或者漏氣，關(guān)鍵是在這種輪胎堅(jiān)硬的胎壁上。我們知道當(dāng)輪胎沒有氣壓的時(shí)候，車輛會(huì)馬上失去平衡，輪胎頓時(shí)爛成一攤泥一樣脫離輪轂，僅僅靠輪轂來維持平衡。而所謂的防爆輪胎的優(yōu)勢(shì)就是依靠強(qiáng)大堅(jiān)硬的側(cè)壁使輪胎不脫離輪轂，仍然能夠給與車輛足夠的支撐。

寶馬防爆胎胎壓多少合適

胎壓2.5巴適用于爆胎。對(duì)于普通汽車，乘用車的原始胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.5bar，屬于正常范圍。根據(jù)國際gbt2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)輪胎:2.4-2.5巴；增強(qiáng)輪胎:2.8-2.9巴；最大氣壓:不應(yīng)大于3.5巴。

胎壓監(jiān)測(cè)模式如下:

1.直接胎壓監(jiān)測(cè):間接胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收器模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)胎壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警；

2.間接胎壓監(jiān)測(cè):間接胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，由于車輛的重量，車輪的滾動(dòng)半徑會(huì)變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪更快。通過比較輪胎之間的速度差，可以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來監(jiān)測(cè)氣壓。

3.輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(tpms)介紹:它具有以上兩種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。它在兩個(gè)相互對(duì)角的輪胎中配備了直接傳感器和一個(gè)四輪間接系統(tǒng)。與所有直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能同時(shí)檢測(cè)多個(gè)輪胎氣壓過低的缺點(diǎn)。然而，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有四個(gè)輪胎中實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。