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干式雙離合變速箱的離合器片沒(méi)有浸泡在變速箱油內(nèi)，濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油內(nèi)。

干離合和濕離合是相對(duì)于雙離合變速箱來(lái)說(shuō)的，雙離合變速箱是時(shí)下最受歡迎的變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，只是擁有兩套離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。

雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高，換擋速度快。

干式雙離合的離合器片沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)，這種變速箱的離合器片是依靠經(jīng)過(guò)底盤(pán)的空氣散熱的。

濕式雙離合變速箱的離合器片被浸泡在變速箱油內(nèi)，這種變速箱的離合器片是依靠變速箱油散熱的。

濕式雙離合變速箱能夠承受的扭矩要比干式雙離合變速箱大，干式雙離合變速箱的換擋速度要比濕式雙離合變速箱快。

濕式雙離合變速箱的穩(wěn)定性和可靠性要比干式雙離合變速箱好。

干式雙離合變速箱一般與動(dòng)力較小排量較小的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用，濕式雙離合變速箱一般與動(dòng)力較大的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。