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別克威朗自動(dòng)檔位功能介紹(別克威朗自動(dòng)擋)

更新時(shí)間:2022-12-18 22:57:22作者:佚名

別克威朗自動(dòng)檔位功能介紹(別克威朗自動(dòng)擋)

別克威朗中控臺(tái)按鈕圖解

別克朗威中控按鈕圖示及內(nèi)部按鈕說明

(1)中央控制按鈕

1.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)

系統(tǒng)默認(rèn)開啟,一般不建議關(guān)閉,除非下雨下雪等濕滑天氣。

2.駐車?yán)走_(dá)/圖像

中控面板顯示倒車影像,雷達(dá)監(jiān)測(cè)到接近障礙物時(shí)會(huì)有報(bào)警聲。

3.前防撞系統(tǒng)

當(dāng)車輛行駛到前方不安全距離時(shí),系統(tǒng)會(huì)提示剎車并發(fā)出警告聲。如果駕駛員此時(shí)繼續(xù)駕駛,系統(tǒng)將強(qiáng)制車輛停止。

4.自動(dòng)啟動(dòng)和停止

在紅綠燈處短暫關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦腳離開制動(dòng)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)再次點(diǎn)火。

5.內(nèi)/外循環(huán)

內(nèi)循環(huán)是指車內(nèi)空氣體自給自足,外循環(huán)是指車內(nèi)空氣體與車外氣體進(jìn)行交換。交通堵塞或空空氣質(zhì)量差的環(huán)境使用內(nèi)循環(huán)。高速公路路段內(nèi)循環(huán)如需定期切換至外循環(huán),內(nèi)循環(huán)時(shí)間不得超過1小時(shí)。

6.溫度區(qū)域同步

溫度區(qū)同步功能,調(diào)節(jié)駕駛員座椅溫度,其他溫度區(qū)無需額外調(diào)節(jié),而是同步變化。另外,關(guān)閉該功能后,每個(gè)分區(qū)都可以獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度,更加人性化。

(2)門鑰匙

別克朗威駕駛座:

①車窗鎖定按鈕

②一鍵車窗升降控制開關(guān)

③外后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)(角度調(diào)節(jié)、折疊功能)

④中央鎖按鈕(門把手處)

(3)車頂按鈕

①天窗開關(guān)

②主驅(qū)動(dòng)閱讀燈

③副駕駛閱讀燈

④遮陽板開關(guān)

⑤帶門的燈開關(guān)

別克威朗自動(dòng)檔位功能介紹

別克朗威齒輪使用說明手冊(cè)圖示

①駐車檔:駐車檔通常用于長(zhǎng)時(shí)間停車,車輛進(jìn)入駐車檔時(shí)應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。

②倒檔:這個(gè)檔位是用來倒車的,倒車時(shí)剎車停了才能掛檔,開車時(shí)也不能掛檔。

③N空擋:變速箱處于空擋(怠速擋),此時(shí)沒有力傳遞給車輪,發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用無法使用。

④前進(jìn)擋:車輛前進(jìn)時(shí)使用,前進(jìn)擋在空擋以下。

①運(yùn)動(dòng)擋S:在S擋的運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋。汽車行駛時(shí),齒輪手柄直接推入S擋,通常用于爬坡和超車。

②低擋:低擋是前進(jìn)擋之一,可用于長(zhǎng)下坡或陡坡,但需注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜過高。

③手動(dòng)擋:手動(dòng)模式可以給駕駛員帶來更多的駕駛樂趣,對(duì)復(fù)雜路況的適應(yīng)性更好。

④剎車擋:又稱動(dòng)能回收擋,通常出現(xiàn)在混合動(dòng)力或純電動(dòng)汽車上,可以增加車輛的續(xù)航能力,在長(zhǎng)下坡時(shí)有效地為車輛提供制動(dòng)力。

別克朗威換擋操作技巧

1.換擋撥片的使用(某些汽車)

先踩下剎車踏板,先將檔位切換到“D”檔,然后將檔位手柄向大副方向推。此時(shí),左側(cè)的“-”降檔撥片可以將車輛降檔,而“+”升檔撥片可以將車輛升檔。手動(dòng)模式更適合實(shí)際車輛情況,可以精確控制車輛的扭矩和速度。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:坡道段比平時(shí)需要更大的扭矩支撐,建議使用“D-”來減緩和提升扭矩。但是,有時(shí)在動(dòng)力充足時(shí),需要使用“D+”升檔,防止發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱因動(dòng)力浪費(fèi)而損壞。假設(shè)坡道很陡,手動(dòng)降檔仍然沒有足夠的動(dòng)力,將使用S檔。

②下坡:用“D+”移至D2或D3擋,可約束發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。一般2-3檔的坡度就足夠了。遇到陡坡時(shí),要注意切換到1擋。同樣,如果車輛打滑越來越快,則需要將車輛降檔“D-”。

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