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導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過度的情況有哪些

過度轉(zhuǎn)向會(huì)造成以下問題：

1、所謂轉(zhuǎn)向不足，就是當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，經(jīng)常會(huì)碰到轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度的情況。所謂轉(zhuǎn)向不足．就是當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，并沒有轉(zhuǎn)夠轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)的角度，也就是說，假如轉(zhuǎn)向益所轉(zhuǎn)的角度預(yù)計(jì)可使車輛轉(zhuǎn)向90°，結(jié)果車輛只轉(zhuǎn)到60°。就側(cè)滑出去了；

2、造成這種情況的原因很多，主要有：車速過快、路面濕滑或不平以及前輪破裂等。前輪驅(qū)動(dòng)的車輛更容易因用力踩油門而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足，這是因?yàn)槊筒扔烷T時(shí)，車輛的重心就會(huì)往后移，而導(dǎo)致車輛前方部位向上微仰，前輪附著力減弱，造成轉(zhuǎn)向不足；

3、一般來說，應(yīng)付轉(zhuǎn)向不足的情況要先將車速稍微降低，略收油門（視車速而定），但切記千萬不要猛踩制動(dòng)踏板或是認(rèn)為轉(zhuǎn)向盤沒轉(zhuǎn)夠而繼續(xù)轉(zhuǎn)，否則你就會(huì)在馬路上表演360°轉(zhuǎn)圈；

4、這樣，當(dāng)車速降低后，車身的重量就會(huì)比較平均地分配到四個(gè)輪子上，重新產(chǎn)生足夠的側(cè)向摩擦力，以消除側(cè)滑現(xiàn)象。對于后輪驅(qū)動(dòng)的車輛，其處理方法也是類似前驅(qū)車，即：降低車速但不要猛踩制動(dòng)，然后再修正轉(zhuǎn)向盤。

倒車把別人車撞了保險(xiǎn)怎么賠

許多車主開車不小心，不小心撞了車。在這種情況下，保險(xiǎn)公司會(huì)不會(huì)理賠，理賠時(shí)需要經(jīng)過哪些程序？今天一起討論一下吧。

一般情況下，保險(xiǎn)公司會(huì)賠付。但這種情況屬于車主全責(zé)，需要在撞車后引起重視。撞車后，要及時(shí)報(bào)案，通知保險(xiǎn)公司報(bào)案投保。同時(shí)注意保護(hù)事故現(xiàn)場，協(xié)助工作人員到達(dá)后完成現(xiàn)場勘查，然后等待損害評估。車險(xiǎn)理賠的具體流程包括:報(bào)案、調(diào)查確定損失、簽署審核理賠文件、調(diào)整審核、審批、賠付、結(jié)案等。當(dāng)然，每個(gè)人購買不同的保險(xiǎn)公司，過程中可能會(huì)有一些差異。

然而，通常有七種情況不允許索賠。

拒絕賠償。在機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)中，由第三人負(fù)責(zé)賠償而找不到第三人的；

拒絕賠償。被保險(xiǎn)人根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)選擇自行協(xié)商處理交通事故，但無法證明事故原因的；

拒絕賠償。駕駛?cè)孙嬀?、吸煙、注射毒品后使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的；

拒絕賠償。事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或者其允許的駕駛?cè)宋匆婪ú扇〈胧?，駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車或者遺棄被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車逃離事故現(xiàn)場，或者故意毀滅、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的；

拒付5。無駕駛證或者駕駛證有效期已過的；

拒絕付款。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車未進(jìn)行年度檢驗(yàn)的；

拒絕賠償七。燈泡單獨(dú)損壞，玻璃單獨(dú)破碎(包括汽車后視鏡損壞)，車輪單獨(dú)損壞(包括輪胎和輪轂損壞)，不另行購買“玻璃破碎險(xiǎn)”