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xt6是凱迪拉克旗下的一款中大型suv，這款車有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型。xt6的軸距為2863毫米，長寬高分別是5056毫米，1964毫米，1780毫米。xt6全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的代號為LSY。

xt6的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，還可以提高汽車的操控性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且9at變速箱的可靠性耐用性是更好的。

xt6的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。

五連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車的操控性和舒適性也可以大幅度提高。

五連桿懸架的結(jié)構(gòu)也是比較復(fù)雜的，這種懸架成本比較高。