国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

t不是指渦輪增壓器的容積或發(fā)動機(jī)汽缸的容積，t是turbo的縮寫，這代表渦輪增壓技術(shù)。如果是同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)與自然吸氣發(fā)動機(jī)對比，那么渦輪增壓發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量是更高的，所以渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力也是更強(qiáng)的。

渦輪增壓技術(shù)被應(yīng)用在汽車的發(fā)動機(jī)上已經(jīng)很久了，渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

汽車的發(fā)動機(jī)是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量再相應(yīng)增加燃油噴射量，那就等于增加了發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)燃料的量。

汽缸內(nèi)的燃料增加了，每次燃燒能夠釋放的能量也會增加，這樣動力就會提高。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機(jī)的排氣歧管連接。

在發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機(jī)的排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的。

排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時壓縮渦輪也會旋轉(zhuǎn)，此時壓縮渦輪可以壓縮空氣并將空氣輸送到發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)。