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2022-12-10
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更新時間：2022-12-09 18:04:43作者：未知
這款發(fā)動機有580馬力版和540馬力版。馬力可以換算成功率，功率是發(fā)動機一個重要的性能參數(shù)，功率越高的發(fā)動機性能越強，但是油耗也是越高的。功率與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩是有密不可分的關(guān)系的。
轉(zhuǎn)速越高的發(fā)動機功率也是越高的，扭矩越大的發(fā)動機功率也是越高的。
轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機單位時間內(nèi)做功次數(shù)更多，扭矩高的發(fā)動機每次做功可以輸出的力矩更大。
很多汽車廠商都會使用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動機的功率，渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動機的進氣量。
汽車的發(fā)動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加了進氣量再相應(yīng)增加燃油噴射量，那就等于增加了發(fā)動機汽缸內(nèi)燃料的量。
汽缸內(nèi)的燃料更多了，每次燃燒能夠釋放出的能量也是更多的。
渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。
壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。
在發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，壓縮渦輪就可以旋轉(zhuǎn)。