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出現(xiàn)這種情況可能是因?yàn)楣?jié)氣門的怠速控制閥出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況后建議去檢查一下節(jié)氣門。節(jié)氣門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門是用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的，如果沒有節(jié)氣門，那汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是無法正常運(yùn)行的。

節(jié)氣門安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管上，駕駛員踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度會(huì)變大，抬起油門踏板后，節(jié)氣門開度會(huì)變小。

節(jié)氣門開度變大后，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量也會(huì)增加。

傳感器檢測到進(jìn)氣量增加后，會(huì)將數(shù)據(jù)反饋給ecu，ecu經(jīng)過處理后可以控制燃油供給系統(tǒng)增加燃油噴射量，這樣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就可以升高了。

大部分汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都在使用電子節(jié)氣門，電子節(jié)氣門與汽車的油門踏板之間是沒有任何連接的。

很多老車會(huì)使用拉線節(jié)氣門，這種節(jié)氣門與汽車的油門踏板之間有一個(gè)鋼絲。

拉線節(jié)氣門的優(yōu)勢是反應(yīng)速度快，踩多少有多少。

電子節(jié)氣門的優(yōu)勢是可以讓ecu精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)，并且可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

但是電子節(jié)氣門的反應(yīng)速度不如拉線節(jié)氣門快，很多賽車依然會(huì)使用拉線節(jié)氣門。