網(wǎng)上選車牌號(hào)有效期是多久 網(wǎng)上選車牌號(hào)后需要多長(zhǎng)時(shí)間不用失效
2022-12-02
更新時(shí)間:2022-06-17 15:35:56作者:佚名
普利司輪胎概況
● 普利司通輪胎總覽圖
高性能輪胎:抓地性更好,排水能力更突出,扁平度更低,橫面更加寬大,但不耐磨,噪音大。
運(yùn)動(dòng)型輪胎:排水性好、剎車距離短,過彎通過性好,抓地力強(qiáng),操控性好,不耐磨,噪音大。
舒適型輪胎:靜音舒適性好,省油、耐磨性表現(xiàn)不錯(cuò),但操控性較差。
經(jīng)濟(jì)型輪胎:省油、價(jià)格便宜、耐磨性好,但抓地力不足、安全性差。
公路型輪胎:公路型輪胎多用于鋪裝路,舒適性較好,越野性能較弱。
越野型輪胎:越野型輪胎多用于非鋪裝路,越野性能強(qiáng),舒適性較差。
● 普利司通輪胎概況
普利司通輪胎適配的車型有:奧迪A6L、帕薩特、POLO、法拉利F430、奧迪A8L、寶馬5系、奧迪Q7、豐田陸地巡航艦和寶馬X5等等。
● 舒適(Turanza)系列:Turanza T001和Turanza AR10 舒適/操控/耐磨
適合15-17寸的緊湊型車和中大型車使用 價(jià)格區(qū)間:450-1175元
普利司通舒適系列指的是Turanza系列,市面上這個(gè)系列主要有Turanza T001和Turanza AR10。T001采用了創(chuàng)新的胎面設(shè)計(jì),把輪胎的靜音性能最大化,抓地力和濕地制動(dòng)性能表現(xiàn)也不賴,確保了車輛所需的均衡舒適性和操控性,輪胎的耐磨性能也的得到保證。而AR10運(yùn)用了新3D花紋及變角度環(huán)紋溝設(shè)計(jì),這些都能保證輪胎具有出色穩(wěn)定的濕路、干路操控性能。
舒適(Turanza)系列輪胎主要參數(shù)產(chǎn)品輪轂直徑負(fù)荷指數(shù)
(最低)
速度級(jí)別
(km/h)
花紋磨耗
指數(shù)
牽引力
指數(shù)
生熱
指數(shù)
價(jià)格區(qū)間
(淘寶)
Turanza T00116/17--240/270/300非對(duì)稱480AA675-1175Turanza AR1015/16--240對(duì)稱------450-960● 運(yùn)動(dòng)(Potenza)系列:Potenza RE050、Ponteza S001和Potenza RE11 操控/舒適
適合16-20寸輪轂的緊湊型、中型和中大型車使用 價(jià)格區(qū)間:530-4800元
Potenza RE050、Potenza S001和Potenza RE11是普利司通現(xiàn)在主要的運(yùn)動(dòng)系列產(chǎn)品,RE050主要是前裝市場(chǎng),而S001和RE11主要是后裝市場(chǎng)。
Potenza RE050具有超高的干濕路性能,外側(cè)花紋為干路性能特別設(shè)計(jì),確保了最大的抓地力和道路附著力。除此之外,還有在濕路、制動(dòng)和舒適性能表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。Potenza S001在高速行駛時(shí)有出色的表現(xiàn),它并具有優(yōu)異的干濕路操控性。RE11主要是為了適應(yīng)街道以及賽道駕駛的輪胎,它在街道行駛時(shí)擁有優(yōu)異的干濕路性能,在賽道上同樣具備出色的極速行駛操控性。
運(yùn)動(dòng)(Potenza)系列輪胎主要參數(shù)產(chǎn)品輪轂直徑負(fù)荷指數(shù)
(最低)
速度級(jí)別
(km/h)
花紋磨耗
指數(shù)
牽引力
指數(shù)
生熱
指數(shù)
價(jià)格區(qū)間
(淘寶)
Potenza
RE05
16/17/18/19/2084240/270/300單導(dǎo)向140AAA1080-4450Potenza
S001
16/17/18/19/2084240/270/300非對(duì)稱280AA980-4800Potenza
RE11
15/16/17/18/19
82240/270/300非對(duì)稱------530-3300● 經(jīng)濟(jì)系列:B250 耐磨/操控/節(jié)油
適合12-16寸的小型車和緊湊型車使用 價(jià)格區(qū)間:210-1100元
普利司通經(jīng)濟(jì)系列輪胎的代表有B250,它具有駕乘更平穩(wěn)、操控更輕松、耐久更安全、節(jié)油更環(huán)保等特點(diǎn)。
經(jīng)濟(jì)系列輪胎主要參數(shù)產(chǎn)品輪轂直徑負(fù)荷指數(shù)
(最低)
速度級(jí)別
(km/h)
花紋磨耗
指數(shù)
牽引力
指數(shù)
生熱
指數(shù)
價(jià)格區(qū)間
(淘寶)
B25012/13/14/15/1669180/190/210對(duì)稱------210-1100● 節(jié)能(Ecopia)系列:EP100A、EP150、EP200和EP850 節(jié)油/舒適/安全
適合14-19寸的小型車、緊湊型車和中大型車轎車和SUV使用 價(jià)格區(qū)間:300-1800元
節(jié)能系列(Ecopia)有四款輪胎,分別是EP100A、EP150、EP200和EP850,它們都采用了普利司通特有的ECOPIA技能配方,在節(jié)油、舒適和安全方面表現(xiàn)都較為出色。
EP100A注重省油、濕路安全,而EP150是EP100A的升級(jí)換代產(chǎn)品。EP200更是Ecopia系列的旗艦產(chǎn)品,除了省油、安全外,它的操控性能也非常的不錯(cuò)。EP850是SUV輪胎,它配裝的是城市SUV車型,兼有部分越野性能。
節(jié)能(Ecopia)系列系列輪胎主要參數(shù)產(chǎn)品輪轂直徑負(fù)荷指數(shù)
(最低)
速度級(jí)別
(km/h)
花紋磨耗
指數(shù)
牽引力
指數(shù)
生熱
指數(shù)
價(jià)格區(qū)間
(淘寶)
Ecopia EP100A14/15/16/1782210/240對(duì)稱------300-1500Ecopia EP15014/15/1682210/240對(duì)稱------330-900Ecopia EP20016/1782210/240非對(duì)稱------520-1000Ecopia EP85016/17/18/1997210對(duì)稱------700-1800● SUV(Dueler)系列:Dueler H/P Sport 和Dueler A/T 698 越野/操控/舒適
適合15-20寸的緊湊型、中大型SUV使用 價(jià)格區(qū)間:480-3500元
Dueler(動(dòng)力俠)系列有兩款輪胎,分別是H/P Sport和A/T 698,它們是越野的輪胎,配裝SUV車型。
Dueler H/P Sport獨(dú)特的胎面設(shè)計(jì),使輪胎能夠承受轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的巨大橫向慣力,有效平衡了SUV的高重心,讓SUV即使在轉(zhuǎn)彎時(shí)也能具有跑車的動(dòng)力和牽引力,高速的穩(wěn)定性和豪華轎車般的舒適性。Dueler A/T 698它繼承了A/T系列突出的抓地性和運(yùn)動(dòng)性能,突出了在山路、泥路、雪路等非鋪裝路面上的耐磨性,進(jìn)一步提高了鋪裝路面的舒適性和靜音性。
SUV(Dueler)系列系列輪胎主要參數(shù)產(chǎn)品輪轂直徑負(fù)荷指數(shù)
(最低)
速度級(jí)別
(km/h)
花紋磨耗
指數(shù)
牽引力
指數(shù)
生熱
指數(shù)
價(jià)格區(qū)間
(淘寶)
Dueler
H/P Sport
16/17/18/19/2091190/210/240/
270/300
對(duì)稱------780-3500Dueler
A/T 698
15/16/17100180/190對(duì)稱------480-1500H/P Sport輪轂有16-20寸五個(gè)規(guī)格,而A/T 698輪轂有15、16和17寸三種規(guī)格。從輪轂的規(guī)格大小,可以知道H/P Sport適配的車型最多,比A/T 698多很多。
普利司通舒適系列輪胎
● 舒適系列:
普利司通舒適系列指的是Turanza系列,市面上這個(gè)系列主要有Turanza T001和Turanza AR10。T001只有16和17寸兩個(gè)規(guī)格,AR10有15寸和16寸兩個(gè)規(guī)格,它們主要適配的車型是緊湊車和中型車。
一、Turanza T001 排水/靜音舒適/操控 價(jià)格區(qū)間:675-1175元
Turanza T001是普利司通為舒適型轎車設(shè)計(jì)制造的輪胎,它的舒適性和操控性綜合表現(xiàn)不錯(cuò)。T001采用了創(chuàng)新的胎面設(shè)計(jì),把輪胎的靜音性能最大化,抓地力和濕地制動(dòng)性能表現(xiàn)也不賴,不僅確保了車輛所需的均衡舒適性和操控性。除了融入環(huán)保技術(shù),輪胎的耐磨性能也的得到保證。
T001通過采用減噪花紋溝槽設(shè)計(jì),胎面的花紋溝中封閉式的分支構(gòu)成了一個(gè)個(gè)細(xì)小的“赫姆霍茲”消聲結(jié)構(gòu),能夠鋪貨并吸收噪音?!昂漳坊羝潯惫舱裨硎箍諝庠谄款i內(nèi)形成高速共振,從而降低輪胎噪音的頻率。而胎面寬大的主花紋溝能有效排水,減少輪胎打滑,確保濕路安全。而中央肋條大量60度的斜向花紋溝設(shè)計(jì),有助減少剎車時(shí)花紋塊的變形,這一設(shè)計(jì)能確保輪胎的接地面積保持不變,提高制動(dòng)性能。
Turanza T001主要參數(shù)輪轂直徑胎寬扁平比負(fù)荷指數(shù)(最低)速度級(jí)別(km/h)花紋16205/215/22555/6091240/270/300非對(duì)稱17215/22550/5598270/300非對(duì)稱磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):--二、Turanza AR10 舒適/操控 價(jià)格區(qū)間:450-960元
Turanza AR10是普利司通專為喜歡舒適與操控綜合表現(xiàn)的車主設(shè)計(jì),它運(yùn)用了新3D花紋及變角度環(huán)紋溝設(shè)計(jì),這些都能保證輪胎具有出色穩(wěn)定的濕路、干路操控性能。AR10采用獨(dú)有的靜音花紋設(shè)計(jì),并且運(yùn)用了AQ多能弛II技術(shù),這種AQ多能弛II技術(shù)是采用第二代雙層胎面,即便輪胎磨損70%,第二代多能弛技術(shù)也能讓車輛保持安全舒適的駕駛。這些都讓輪胎實(shí)現(xiàn)與地面的完美接觸,優(yōu)越的舒適靜音性能為您帶來身心舒暢的體驗(yàn),穩(wěn)定表現(xiàn)也讓他贏得不少客戶的認(rèn)可。
Turanza AR10主要參數(shù)輪轂直徑胎寬扁平比負(fù)荷指數(shù)(最低)速度級(jí)別(km/h)花紋15195/20555/60/6585240對(duì)稱16205/22555/6091240對(duì)稱磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):--普利司通運(yùn)動(dòng)系列輪胎
● 運(yùn)動(dòng)系列:
Potenza RE050、Potenza S001和Potenza RE11是普利司通現(xiàn)在主要的運(yùn)動(dòng)系列產(chǎn)品,RE050主要是前裝市場(chǎng),而S001和RE11主要是后裝市場(chǎng)。RE050與S001輪轂都有16-20寸5個(gè)規(guī)格,而RE11有15-19寸五個(gè)規(guī)格。
一、Potenza RE050 超高性能/操控 價(jià)格:1080-4450元
Potenza RE050是普利司通超高性能運(yùn)動(dòng)型輪胎,它具有超高的干濕路性能,外側(cè)花紋為干路性能特別設(shè)計(jì),確保了最大的抓地力和道路附著力,有力支持法拉利的快速起動(dòng)和高速性能。內(nèi)側(cè)花紋能最大程度的提高濕路性能,有效排走輪胎下的水,即使在高速時(shí)也能提供出色的濕路性能和制動(dòng)性能。另外,花紋的設(shè)計(jì)和布局抑制了道路噪音,確保舒適的行駛。
RE050優(yōu)秀的極限性能和高水準(zhǔn)的操控性能造就了高品質(zhì)的輪胎,它是普利司通Potenza系列上一代的旗艦產(chǎn)品。
Potenza RE050主要的參數(shù)輪轂胎寬扁平比負(fù)荷指數(shù)
(最低)
速度
級(jí)別(km/h)
花紋16205/215/22550/5591270單導(dǎo)向17205/215/225/235/245/255/26540/45/50/5589270/300單導(dǎo)向18225/235/245/255/265/275/285/29530/35/40/45/5091270/300單導(dǎo)向19225/235/245/255/265/275/285/295/30530/35/40/4584270/300單導(dǎo)向20245/265/2853591300單導(dǎo)向磨耗指數(shù):140牽引力指數(shù):AA 生熱指數(shù):A二、Potenza S001 操控/舒適 價(jià)格區(qū)間:980-4800元
Potenza S001是專為不斷追求極限、享受更高駕乘感受的非一般的車主提供的,它在高速行駛有出色的表現(xiàn),并具有優(yōu)異的干濕路操控性。因此, 也備受全球頂級(jí)高性能運(yùn)動(dòng)汽車廠家的青睞。并且S001還是首次將環(huán)保技術(shù)和理念融入其中,是新一代Potenza運(yùn)動(dòng)系列的旗艦輪胎。
Potenza S001作為一款運(yùn)動(dòng)型輪胎,不僅擁有出色的高速操控穩(wěn)定性,同時(shí)由于采用了降低噪音設(shè)計(jì),確保了S001在駕乘舒適與優(yōu)異操控性能上的完美結(jié)合。S001還采用采用了創(chuàng)新的輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),首次將環(huán)保技術(shù)和理念融入運(yùn)動(dòng)型輪胎,與以往產(chǎn)品相比降低了滾動(dòng)阻力。
PotenzaS001主要的參數(shù)輪轂胎寬扁平比負(fù)荷指數(shù)
(最低)
速度
級(jí)別(km/h)
花紋162055594270非對(duì)稱17205/215/225/235/24540/45/50/5584270/300非對(duì)稱18225/235/245/255/26535/40/4592300非對(duì)稱19235/255/265/275/28530/35/4091300非對(duì)稱20235/255/265/275/285/295/30530/3588300非對(duì)稱磨耗指數(shù):280牽引力指數(shù):A 生熱指數(shù):A三、Potenza RE11 干地抓地力/賽道操控 價(jià)格區(qū)間:530-3300元
Potenza RE11是為那些追求街道以及賽道駕駛樂趣的運(yùn)動(dòng)發(fā)燒友提供的,它不僅在街道行駛時(shí)擁有優(yōu)異的干濕路性能,在賽道上同樣具備出色的極速行駛操控性。無論在街道還是賽場(chǎng)都能讓車輛盡情馳騁,讓駕駛者感受腎上腺爆棚的感覺。只有那些超級(jí)跑車才能夠駕馭得了它,它在運(yùn)動(dòng)發(fā)燒友中很受歡迎。
Potenza RE11主要的參數(shù)輪轂胎寬扁平比負(fù)荷指數(shù)
(最低)
速度
級(jí)別(km/h)
花紋15185/19550/5582240非對(duì)稱16205/22545/55/6087240非對(duì)稱17205/215/225/23540/45/5083240/270/300非對(duì)稱18225/235/245/255/26535/40/4590270非對(duì)稱19225/235/255/265/275/285/30530/35/4091270非對(duì)稱磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 生熱指數(shù):--經(jīng)濟(jì)系列輪胎節(jié)能系列輪胎
● 經(jīng)濟(jì)系列:
一、B250 耐用/節(jié)油 價(jià)格區(qū)間:210-1100元
B250是普利司通耐用型輪胎的代表,它具有駕乘更平穩(wěn)、操控更輕松、耐久更安全、節(jié)油更環(huán)保等特點(diǎn)。B250在保證出色的耐久性能外,能夠最大程度改善了駕乘的舒適與靜音性,同時(shí)也確保了可靠的操控性能。除此之外,B250含硅成分的特殊橡膠配方,使?jié)L動(dòng)阻力系數(shù)降低,有效減少二氧化碳的排放,更加節(jié)油環(huán)保。
普利司通B250 主要的參數(shù)輪轂胎寬扁平比負(fù)荷指數(shù)(最低)速度級(jí)別(km/h)花紋121457069180對(duì)稱13155/165/175/18565/7073210對(duì)稱14165/175/185/195/20560/7075210對(duì)稱15175/185/195/205/21555/60/65/7074190/210對(duì)稱162056092210對(duì)稱磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 生熱指數(shù):--● 節(jié)能系列:
節(jié)能系列(Ecopia)有兩款輪胎,分別是EP100A和EP850,它們都采用了普利司通特有的ECOPIA技能配方,在節(jié)油、舒適和安全方面表現(xiàn)都較為出色。Ecopia EP100A輪轂有14-17寸四個(gè)規(guī)格,Ecopia EP850輪轂有16-19寸四個(gè)規(guī)格。
一、Ecopia(綠歌伴) EP100A 環(huán)保/節(jié)油/舒適 價(jià)格區(qū)間:300-1500元
Ecopia EP100A專為注重節(jié)能省油和安全駕乘兼顧的環(huán)保人士而開發(fā)的輪胎,采用了普利司通ECOPIA配方和創(chuàng)新的斷面形狀。ECOPIA配方能降低輪胎的滾動(dòng)阻力,降低燃耗,減少了CO2的排放。而創(chuàng)新斷面的設(shè)計(jì),可抑制汽車行駛中的輪胎變形問題,從而減少輪胎滾動(dòng)阻力。還有縱向的加強(qiáng)筋能夠?qū)崿F(xiàn)胎面接地壓力均衡,即使在濕路剎車時(shí)也能提高制動(dòng)性。
Ecopia EP100A主要參數(shù)輪轂直徑胎寬扁平比負(fù)荷指數(shù)(最低)速度級(jí)別(km/h)花紋14175/1856582210對(duì)稱15185/195/20555/60/6582210/240對(duì)稱16195/205/215/22555/60/6591210/240對(duì)稱17215/22550/5594240對(duì)稱磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):--Ecopia EP100A市場(chǎng)上主要的規(guī)格195/50 R15、215/55 R16和215/55 R17,適配的車型主要有飛度、P0LO、奧迪A4、凱美瑞和天籟等。
二、Ecopia(綠歌伴) EP150 節(jié)能/安全/耐磨
Ecopia EP150是一款兼顧省油和濕路制動(dòng),具有安全和耐用的輪胎。它是針對(duì)追求經(jīng)濟(jì)性的車主研發(fā),是EP100A的升級(jí)換代產(chǎn)品。這款輪胎同樣加入了ECOPIA配方,能有效降低滾動(dòng)阻力,提高燃油效率,省油的同事降低二氧化碳的排放,它也被稱為環(huán)保輪胎。
除此之外,EP150在濕路和耐用性能表現(xiàn)也可以。胎面中央兩條肋條突出的條形花紋塊,確保制動(dòng)時(shí)接地的均一化,有良好的制動(dòng)反應(yīng),提升濕路制動(dòng)性能。而中間肋條的3D花紋溝設(shè)計(jì),有效降低行駛時(shí)花紋塊的翹起,使花紋塊接地壓力均勻,從而提高耐磨性能。
Ecopia EP150主要參數(shù)輪轂直徑胎寬扁平比負(fù)荷指數(shù)(最低)速度級(jí)別(km/h)花紋1418560/6582210對(duì)稱15175-20550-6582210對(duì)稱16195-22550-6087210/240對(duì)稱磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):--三、Ecopia EP200 省油/濕地安全/舒適/耐磨/操控
EP200是普利司通Ecopia系列的旗艦產(chǎn)品,廠家把它定為一款省油和濕地安全表現(xiàn)出色,而且兼顧舒適和耐磨的輪胎。它運(yùn)用了ECOPIA配方2技術(shù),在分子水平上控制材料構(gòu)造,在熱量產(chǎn)生過程中減少能量損耗,滾動(dòng)阻力達(dá)到行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的水平,有效提高燃油效率,節(jié)省油耗并減少二氧化碳的排放。
通過大角度斜向花紋溝槽設(shè)計(jì),減少花紋塊變形并增加接地面積,提高濕路制動(dòng)性能,確保濕滑路面行車的安全。到“Z”型花紋塊設(shè)計(jì),通過改善平整的花紋塊與地面接觸的剛性,提高行車穩(wěn)定。GUTT2模擬定位,寬闊的直線花紋溝明顯降低打滑的風(fēng)險(xiǎn)。
EP200的胎肩呈方形設(shè)計(jì),體面與地面的接地面積更大,有利于降低胎肩的變形,減少不規(guī)則的磨損。兩側(cè)胎肩是高剛性的花紋,輪胎的整體壽命更長(zhǎng),而且形式的穩(wěn)定性更佳。而且,它采用了ECO非對(duì)稱花紋設(shè)計(jì),兼顧低滾阻的同時(shí),減少道路不平對(duì)輪胎的壓力。在某一個(gè)層面說,這三點(diǎn)保證了EP200抓地力有不俗的表現(xiàn),它不只是一款省油舒適的輪胎,在操控表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
Ecopia EP200主要參數(shù)輪轂直徑胎寬扁平比負(fù)荷指數(shù)(最低)速度級(jí)別(km/h)花紋16195-22555-6589210/240非對(duì)稱17215/22550/5594240非對(duì)稱磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):--四、Ecopia(綠歌伴) EP850 環(huán)保/節(jié)能/越野/舒適 價(jià)格區(qū)間:700-1800元
Ecopia EP850同為Ecopia系列的輪胎,它能夠?qū)⑹∮铜h(huán)保和安全舒適融合在一塊。EP850同樣采用了Ecopia輪胎的配方,能有效減少燃油消耗。它還采用優(yōu)化組合的花紋設(shè)計(jì),能夠提升城市越野用戶所需的舒適性和靜音性,加上3D花紋溝,能夠提供舒適平穩(wěn)的駕乘感受。優(yōu)化分布的邊緣設(shè)計(jì),使胎面磨損最小化,提高耐磨性能。胎面突出的條形花紋塊,確保胎面均勻緊貼地面,提高濕路制動(dòng)性能。大角度斜向的花紋塊,均勻分布制動(dòng)過程中產(chǎn)生的能量,使輪胎保持最小變形,保證濕路制動(dòng)性。
Ecopia EP850主要參數(shù)輪轂直徑胎寬扁平比負(fù)荷指數(shù)(最低)速度級(jí)別(km/h)花紋16215/225/23560/65/7098210對(duì)稱17225/235/24555/60/6599210對(duì)稱182255597210對(duì)稱1924555103210對(duì)稱磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):--普利司通SUV輪胎
● SUV輪胎:
Dueler(動(dòng)力俠)系列有三款輪胎,分別是H/P Sport、A/T 698和M/T,它們是越野的輪胎,配裝SUV車型,這里只介紹H/P Sport和A/T 698。H/P Sport輪轂有16-20寸五個(gè)規(guī)格,而A/T 698輪轂有15、16和17寸三種規(guī)格。從輪轂的規(guī)格大小,可以知道H/P Sport比A/T 698高級(jí),適配的也多。
一、Dueler(動(dòng)力俠) H/P Sport 操控/舒適/越野 價(jià)格區(qū)間:780-3500元
Dueler H/P Sport是普利司通專為頂級(jí)SUV設(shè)計(jì)的SUV輪胎,它能讓車輛在多種路況下?lián)碛信苘嚢愕牟倏匦裕咚俚姆€(wěn)定性和豪華轎車般的舒適性。獨(dú)特的胎面設(shè)計(jì),使輪胎能夠承受轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的巨大橫向慣力,有效平衡了SUV的高重心,讓SUV即使在轉(zhuǎn)彎時(shí)也能具有跑車的動(dòng)力和牽引力。H/P Sport采用了普利司通Potenza旗艦的花紋,四條并列的縱向畫花紋具有很好的排水性能,帶來強(qiáng)大的抓地力,就算在濕滑路面也無所畏懼。
DUELER H/P Sport主要參數(shù)輪轂直徑胎寬扁平比負(fù)荷指數(shù)
(最低)
速度級(jí)別(km/h)花紋16205/25560/6592190對(duì)稱17205/215/225/235/255/27550/55/60/6591210/240/270對(duì)稱18225/235/255/28545/50/55/6591210/240/270/300對(duì)稱19255/265/275/28545/50103240/270/300對(duì)稱20235/255/275/31535/40/45/55100210/270/300對(duì)稱磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):--二、Dueler(動(dòng)力俠) A/T 698 越野/操控/舒適 價(jià)格區(qū)間:480-1500元
Dueler A/T 698是一款適用于全路況的越野車用輪胎。它繼承了A/T系列突出的抓地性和運(yùn)動(dòng)性能,突出了在山路、泥路、雪路等非鋪裝路面上的耐磨性,進(jìn)一步提高了鋪裝路面的舒適性和靜音性,備受廣大越野車愛好者的推崇。A/T698在車輛急劇轉(zhuǎn)向時(shí)體現(xiàn)出的強(qiáng)大抓地力及良好的穩(wěn)定性輕松拉開了與競(jìng)品間的差距。在水泥路面上,A/T 698在高頻噪音以及路面接縫拍打音方面顯示出顯著的優(yōu)勢(shì)。而非鋪裝路面的體驗(yàn)中,A/T689全無畏懼,輕松應(yīng)對(duì),靈活穿越各種路障,讓駕駛者大呼過癮。
裝備了A/T 698輪胎的普拉多在顛簸路面上沖擊力稍微小了一些,說明輪胎更多地吸收了一定量的震動(dòng)。之路上漂浮滑動(dòng)的感覺小了一些,輪胎更好地吸收震動(dòng)能力,也帶來更好的貼地性。
DUELER A/T 698主要參數(shù)輪轂直徑胎寬扁平比負(fù)荷指數(shù)(最低)速度級(jí)別(km/h)花紋1531x10.50/215/225/23575100180對(duì)稱16245/265/27570/75112180對(duì)稱17265/275/28565112190對(duì)稱磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):--A/T698市場(chǎng)上主要有225/75 R15、255/70 R16和265/65 R17三種規(guī)格,適配的車型有吉普切諾基、牧馬人、豐田普拉多、陸地巡洋艦和帕杰羅等。
● 總結(jié):
普利司通輪胎性能可能不是最好的,但它是排在前幾的輪胎品牌,質(zhì)量和價(jià)格都比較貼心實(shí)惠,它雖然是隨著日系車的擴(kuò)張而強(qiáng)大,但沒有實(shí)力的企業(yè),就算機(jī)遇來了,想飛也沒有那本事。贊美的話,小編這里不多說,用過的車主才是最用話語(yǔ)權(quán)的人。