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該車型最高配置為2019款EV頂配版。隨著全球環(huán)境的不斷改善，國內(nèi)石油的過度開采和利用不足導(dǎo)致全球向節(jié)能減排方向發(fā)展。作為明星產(chǎn)業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)車型的新能源電動(dòng)車逐漸發(fā)展起來，現(xiàn)代昂賽諾新推出了一款純電動(dòng)車型。

西諾純電外觀怎么樣？

現(xiàn)代昂賽諾純電動(dòng)車的設(shè)計(jì)不僅時(shí)尚而且非常大氣，電動(dòng)版在外觀上較之前的汽油版做了一些改變。前不久，北京舉辦了798現(xiàn)代汽車文化中心設(shè)計(jì)品鑒會(huì)。這個(gè)模特和當(dāng)時(shí)的服裝設(shè)計(jì)師的服裝產(chǎn)品一起亮相，并在網(wǎng)上展示。這款純電動(dòng)車的設(shè)計(jì)能成為時(shí)尚單品，也從側(cè)面驗(yàn)證了這款車是專門為年輕人設(shè)計(jì)的新能源車型。

現(xiàn)代昂賽諾純電動(dòng)有哪些亮點(diǎn)？

現(xiàn)代昂賽諾純電動(dòng)版采用了AAF主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，也就是人們常說的保險(xiǎn)杠下的小型進(jìn)氣格柵。這樣的設(shè)計(jì)是為了進(jìn)一步優(yōu)化車輛的風(fēng)阻，降低其風(fēng)阻系數(shù)，而這款純電動(dòng)版的風(fēng)阻系數(shù)只有0.29，在其他車型中是一個(gè)不錯(cuò)的數(shù)字。西電采用空空氣動(dòng)力學(xué)輪圈設(shè)計(jì)，既充分展現(xiàn)了車身的設(shè)計(jì)感又降低了輪圈的功率，大大降低了能耗，起到了節(jié)能減排的作用。