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擾流板是一種空氣動裝置，可以提高汽車在高速行駛時的穩(wěn)定性。

常見的擾流板通常在底盤上，汽車的后翼也可以稱為擾流板。

初中時，物理老師告訴我們，如果流體速度很快，壓力就會降低，而汽車的擾流板就利用了這個原理。

在一些賽車或者超級跑車中，我們經(jīng)常會看到一些大尾翼，可以看作是一個倒置的機翼。

固定翼飛機都有機翼，機翼的形狀設計相當特殊，這樣可以增加空空氣流過機翼的速度，減小機翼上方的壓力，增加機翼下方的壓力。當飛機在地面滑行到一定速度時，飛機就可以飛行了。

汽車上的尾翼實際上是倒機翼。當汽車以一定速度行駛時，尾翼可以為汽車尾部提供很大的向下壓力，從而增加后輪的抓地力，提高汽車在高速行駛時的穩(wěn)定性。

底盤上的擾流板可以加快通過底盤的氣流，使車身下方的壓力小，上方的壓力大，使汽車牢牢地貼在地面上，這也可以提高汽車在高速行駛時的穩(wěn)定性。

一些高性能跑車上有很多擾流板，都是為了減少空空氣阻力，增加下壓力而設計的。