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出現(xiàn)這種情況是自動(dòng)啟停系統(tǒng)無(wú)法使用導(dǎo)致的。導(dǎo)致自動(dòng)啟停系統(tǒng)無(wú)法使用的原因有很多，例如電瓶電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低等。昂克賽拉是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4662毫米，1797毫米，1445毫米，軸距為2726毫米。

昂克賽拉一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)。

昂克賽拉的壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kw，最大扭矩為230牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000站每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了24v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于緊湊型轎車來(lái)說(shuō)是很重要的。