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調(diào)整拖車閥門，需要拆下底蓋的四個小螺絲，取下底蓋，將一把較細的平頭螺絲刀放入閥門底部中間的孔中，順時針方向擰動拖車以獲得較少的空氣，逆時針方向擰動拖車以獲得更多的空氣，因此在駕駛時需要行走和調(diào)整，以達到預期的效果。

拖車制動閥有三個排氣口:一個排氣氣缸、一個排氣氣缸、一個排氣氣缸、一個排氣制動閥和一個排氣分離器。汽車制動時，來自主車制動閥的壓縮空氣體進入掛車制動閥，關閉儲氣罐(濕式儲氣罐)進氣通道，切斷氣源，使掛車制動閥至釋放開關空氣管內(nèi)的壓縮空氣體得以快速排出。

拖車上的分配閥使拖車上氣缸內(nèi)的壓縮空氣體進入拖車制動氣室，與主車一起產(chǎn)生制動效果。當松開制動踏板松開制動時，來自主車制動閥的壓縮空氣體排放到大氣中，拖車同時松開制動。

拖車排氣制動閥具有以下優(yōu)點:

1.當汽車下長坡時，可以顯著減少行車制動器的數(shù)量和時間，以防止制動器過熱和制動力下降，保持制動器始終處于良好狀態(tài)。延長了鞋子的使用壽命，減少了駕駛員在剎車過程中的疲勞，有利于環(huán)保。

2.排氣制動是通過壓縮發(fā)動機和排氣管中的氣體而產(chǎn)生的制動。因此，制動器柔軟，無沖擊，可以減少零件的沖擊負荷，從而延長相關零件的使用壽命，減少維護次數(shù)。

3.排氣制動通過傳動系統(tǒng)傳遞給驅動輪。驅動橋的差速器將制動扭矩均勻地分配給左右車輪。減少了汽車側滑的傾向，行駛時有安全感，可以提高汽車的平均速度。

4.排氣制動器的停油開關有一定的節(jié)油效果。