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這可能是火花塞出現(xiàn)了問題，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，還可能是噴油系統(tǒng)出現(xiàn)了問題?；鸹ㄈ瞧嚿系囊粋€(gè)易損件，火花塞需要定期更換，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。火花塞電極長期使用會(huì)發(fā)生積碳，影響火花塞正常點(diǎn)火?；鸹ㄈL期使用后，電極間隙會(huì)變大，也會(huì)影響火花塞的正常點(diǎn)火。

點(diǎn)火線圈長時(shí)間使用也可能會(huì)出現(xiàn)問題，騎手需要定期檢查點(diǎn)火線圈的工作狀態(tài)。如果點(diǎn)火線圈有問題，需要更換點(diǎn)火線圈。

如果汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)有問題，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。進(jìn)氣系統(tǒng)主要由進(jìn)氣管、空空氣濾清器和節(jié)氣門組成。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)失速，可能是節(jié)氣門有問題。節(jié)氣門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，控制著進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量空。當(dāng)駕駛員踩下油門踏板時(shí)，實(shí)際上不是直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門開度，這樣如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有更多的空氣體，ecu就會(huì)指令噴油系統(tǒng)噴射更多的燃油。

大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用電子節(jié)氣門。如果節(jié)氣門的怠速閥出現(xiàn)故障，它將在怠速時(shí)失速。