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x1的2.0t車(chē)型有四驅(qū)版，但是也有前驅(qū)版。x1的四驅(qū)版車(chē)型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)不是每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力，這種汽車(chē)平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時(shí)才是四輪驅(qū)動(dòng)的。

x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv，這是寶馬旗下的一款入門(mén)級(jí)車(chē)型。

x1一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

x1的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

x1的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kw，最大扭矩為280牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。

四驅(qū)版車(chē)型使用的是8at變速箱。

x1的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。

這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。