国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

新愛麗舍換擋最好的時機

從買新愛麗舍開始，就是學習新愛麗舍的開始，每天都在享受！至于換擋，一開始我是嚴格按照駕駛守則的規(guī)定來做的。時間長了就熟悉了，可以根據(jù)經(jīng)驗來做。其實首先要搞清楚扭矩和汽車加速度的關系:和動力一樣，扭矩也是汽車發(fā)動機的主要指標之一。簡單來說，扭矩反映了發(fā)動機& # 8220；權力& # 8221；汽車的扭矩與發(fā)動機的功率成正比。對于國產(chǎn)車來說，扭矩越大意味著加速越好；對于越野車來說，扭矩越高，爬坡性能越好。在相同排量和功率下，扭矩越大，扭矩峰值轉(zhuǎn)速范圍越大，意味著發(fā)動機動態(tài)性能越好。開車的時候，你會覺得車內(nèi)動力十足，加速輕松快速。新款愛麗舍1.6升發(fā)動機最大扭矩在3000 rpm左右，但扭矩曲線不夠平坦，2000 rpm以下性能一般。如果我們在發(fā)動機達到最大扭矩之前，也就是3000 rpm之前換擋，發(fā)動機將是最大的& # 8220；權力& # 8221；它還沒有發(fā)揮作用。換擋后轉(zhuǎn)速會在2000 rpm以下，這只是發(fā)動機比較弱的轉(zhuǎn)速范圍，加速性能肯定不會理想。如果換擋超過3000轉(zhuǎn)/分，發(fā)動機& # 8220；權力& # 8221；充分發(fā)揮，換擋后還能保證發(fā)動機有足夠的扭矩繼續(xù)提速，彌補發(fā)動機低速時扭矩不足的弱點，從而提高提速性能。剛開始用新歡的時候也有顧慮，不敢亂來。我也看到很多TX和我有同樣的問題。說白了，我覺得自己的實力不是很雄厚，完全是因為對車的性能不熟悉造成的。在2500轉(zhuǎn)以上的高速下，發(fā)動機進排氣效率高，燃燒充分，動力充沛，積碳少，油耗低。相反，長期在2000 rpm以下低速運行，會導致進排氣效率低、燃燒不充分、發(fā)動機積碳、動力不足、油耗高，還會造成進氣系統(tǒng)污染和傳動系統(tǒng)早期磨損。因此，TXM最好不要稍微明顯，因為發(fā)動機& # 8220；響亮清晰& # 8221；長期低速運行會使汽車發(fā)動機的噪音越來越大，性能明顯下降，成為坑里的?？停@并不奇怪。個人認為這是新歡換擋超過3000轉(zhuǎn)的原因之一，也是最本質(zhì)的原因。3000換擋的原因很清楚，但在駕駛中往往會遇到一些實際問題，比如:在交通擁堵頻繁的城市地區(qū)駕駛，如何保證3000換擋？前方200米處有紅燈，車速已達到3000 rpm。這個時候要換擋嗎？如何解決1、2檔3000換擋不平順(夾車)？如何把握降檔時機等等& # 8230；…個人觀點:換擋時機要根據(jù)駕駛習慣、路況、車況等因素靈活控制，不能一概而論。追求活力和經(jīng)濟之間似乎有些矛盾。因此，只能得到一個近似的平衡點。體驗:在正常的道路行駛條件下，一檔可以在2500轉(zhuǎn)左右換到二檔；3檔左右2800-3000轉(zhuǎn)/分；3000-3200在3檔以上換檔。采用這種駕駛模式，發(fā)動機動力輸出充足，離合器接合平順，追求舒適性和燃油經(jīng)濟性；綠燈后要想領先，要把二檔從2800換到3000；3000-3200切換到3檔；3500檔位高于3檔。這種駕駛模式可以充分發(fā)揮動力，代價是離合器接合不夠平順，換擋舉升離合器的瞬間需要跟隨油門，以匹配發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速，會造成離合器磨損加劇和少許油耗，對駕駛熟練程度要求較高。如果想快速起步，一檔在3000 rpm時會彈開離合器，在空 rpm時輪胎會打滑，冒出濃煙。500-6100轉(zhuǎn)到2檔；500-6100換擋到3檔，呵呵，如果不是在高速公路上，就不用再換擋了。這種駕駛風格雖然動感，但是不容易嘗試，會毀了車。但是對于一輛新車來說，最重要的還是行駛速度！一檔，除了正常啟動，只能在速度很慢的時候使用。所以一檔不適合2000轉(zhuǎn)以上連續(xù)行駛，發(fā)動機噪音大，車輛行駛明顯，最好用二檔1300轉(zhuǎn)左右行駛。在1檔跟車或緩慢移動汽車時，可以連續(xù)踩油門，抬起離合器，汽車半聯(lián)動移動后再踩離合器，可以很好的控制極慢的速度。第二檔或以上不同。發(fā)動機長時間保持2500-3000 rpm運轉(zhuǎn)是完全可以的，達到換擋速度才升檔！這樣，在城市開停車狀態(tài)下，可以滿足3000擋換擋的要求。三檔通常被稱為& # 8220；懶人& # 8221；在1800 rpm時，也能保持一定的動力，加油時不會是沖程；300 rpm不會覺得太吵；油門的變化不會造成汽車明顯的急沖；對應的速度范圍也很大，完全可以滿足一般城市交通速度的需求。因此，3檔不能在1800 -3200轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)換檔。換擋是一種模糊藝術，上述換擋方法只適用于一般情況。當出現(xiàn)以下情況時，應適當提高換擋速度:路況良好，適合連續(xù)加速；連續(xù)攀爬時；超車時；超載時；打開空計時。相反，在以下情況下可以提前換擋:路況不好，交通緩慢；下坡時當升檔的時機掌握后，降檔就不會那么困難了。當轉(zhuǎn)速低于1800-2000 rpm時，應為5減4，4減3；當轉(zhuǎn)速低于1500 rpm時，應為3減2；以極慢的速度2減1。當出現(xiàn)以下情況時，應提前降檔(降檔時應提高車速):路面狀況良好時，需盡快提速；爬山時；超車時(必要時可一次減檔兩檔)；超載時；On 空時序；當出現(xiàn)以下情況時，應延遲降檔(降低降檔速度):車輛緩慢時；下坡的時候當然不鼓勵大家開車的時候盯著轉(zhuǎn)速表看，既沒必要，也不安全。對于我們來說，非常精確地控制車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速是不可能的，也是沒有必要的，只要我們保持在一個近似的范圍內(nèi)。要鍛煉速度感，熟能生巧，通過觀察速度，聽發(fā)動機聲音，達到判斷新歡換擋時機的最佳狀態(tài)。以上是我使用新歡以來換擋的經(jīng)驗。請改正我的缺點。

新奧迪A4L用車成本詳解

全新奧迪A4L給人一種截然不同的視覺感受，但在提升性能方面也增加了騎手的成本。今天，王昌的編輯。com會告訴你新款奧迪A4L的用車成本。全新奧迪A4L軸距為2869mm，比原廠車型長227mm，將內(nèi)飾空空間拓展到全新領域，將各種想象變?yōu)楝F(xiàn)實。并且通過精準的四輪和四角調(diào)節(jié)，不僅顯著提升了內(nèi)飾空的空間和乘坐舒適性，還保持了出色的車輛操控性。由14個LED燈組成的日間行車燈與內(nèi)部的C形轉(zhuǎn)向燈完美匹配。細長的大燈和下端的大進氣口突出了車身的寬度，讓全新奧迪A4L更具個性。A4L搭載全新8速多電子無級/手動一體變速箱，不僅能承受近400 N？米的扭矩，增加了檔位也帶來了更流暢更高效的傳動效果。奧迪的橫向輔助系統(tǒng)是專門為駕駛員變道設計的，當車速大于60公里每小時時自動啟動。位于后保險杠上的兩個雷達傳感器可以掃描A4L后面和側面的盲點，獲得的信號將由計算機進行分析。如果另一輛車從后面快速靠近，后視鏡框上的LED顯示屏會閃爍以示警告，讓駕駛員發(fā)現(xiàn)安全隱患，從而提高主動駕駛安全性。下面，我就以市場售價32.99萬元的奧迪A4L2.0 TFSI舒適版車型為例，簡單介紹一下年度用車成本，供大家參考:使用成本包括燃油成本、保險、車船使用稅、車輛檢驗費、維修費、停車費、美容裝修費、交通罰款等。上述費用中，車船使用稅和車輛檢驗費都是固定的。區(qū)別在于燃油費、車險(選擇的險種因人而異，不同保險公司費率不同)和維修費。如果車主一直在4S店進行定期保養(yǎng)，保養(yǎng)費基本是固定的。還包括美容裝修費和其他不可預見的費用(如停車費、意外維修費和交通罰款等。).我們計算的費用包括:車費=油費、車船使用稅、車險維修費、停車費、意外費用。1.油費:根據(jù)消費者的實際使用情況，綜合路況下的平均油耗約為9.5L/100km當然，由于油耗與駕駛環(huán)境和駕駛員的操作習慣有很大的關系，你的實際油耗可能與此不同。目前北京97號汽油價格為5.92元/升。按照每年行駛2萬公里計算，可以得出燃油成本如下:年平均行駛里程100公里，油耗，燃油價格= 200001009 . 55 . 92 = 11248元。2.車船使用稅:這個稅目前在480元。3.車險:車險方面，由于投保項目和公司不同，價格有較大幅度的波動。以中國平安保險為例，其承保了新車的八大全險，包括強行險、第三方責任險(10萬元)、車輛損失險、車輛被盜及緊急救援、單獨玻璃破碎險、自燃損失險、車輛人員責任險、無免賠額損失險。車輛溢價9352元。您可以根據(jù)自己的實際情況選擇保險類型，費用也會相應變化。注:保險費用會有相應的折扣，車主投保時是需要的。