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哈弗H6安全配置有基礎(chǔ)的安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、306全景影像、定速巡航、剎車(chē)輔助、自動(dòng)駐車(chē)等，安全配置讓駕駛更加安全。

得益于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)的安全設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，第三代哈弗H6在保證輕量化的基礎(chǔ)上，車(chē)身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例高達(dá)71.61%，遠(yuǎn)超同級(jí)；同時(shí)，其采用了激光焊接工藝，讓車(chē)身整體擁有更高的強(qiáng)度與硬度，同級(jí)最高2000Mpa熱成型鋼強(qiáng)度更是遠(yuǎn)超合資品牌車(chē)型。

這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)型中處于怎樣的水平呢？同級(jí)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 PLUS的車(chē)身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例為60%，車(chē)身關(guān)鍵部位僅為1500MPa超高強(qiáng)度熱成型鋼；而合資車(chē)型本田CR-V的車(chē)身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例低至為35%，差距可見(jiàn)一斑。

長(zhǎng)安CS75 PLUS 測(cè)試數(shù)據(jù)本田CRV此外，第三代哈弗H6全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排雙側(cè)氣囊、OPW一體成型式側(cè)氣簾在內(nèi)的全方位6安全氣囊，為駕乘人員打造一個(gè)360°無(wú)死角的安全座艙，將危險(xiǎn)隔絕在第一道門(mén)外。

其次，看“內(nèi)在”一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的安全配置分為被動(dòng)安全配置和主動(dòng)安全配置。在碰撞后發(fā)揮作用的配置即是被動(dòng)安全配置，也就是前文提到的安全氣囊、氣簾；主動(dòng)安全配置則是在發(fā)生碰撞前就介入的配置。兩者除了介入時(shí)間以及形態(tài)不同之外，還有最大的一點(diǎn)區(qū)別：主動(dòng)安全配置都比較貴。因此，不少車(chē)型為了縮減成本都是能省則省。也就是說(shuō)，主動(dòng)安全配置往往能反應(yīng)出一款車(chē)是否良心、是否值得購(gòu)買(mǎi)。