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awd是全時(shí)四驅(qū)的意思，很多suv和高性能汽車都會(huì)使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

汽車上常見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力的，這種汽車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時(shí)才是四驅(qū)的。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車從兩驅(qū)切換到四驅(qū)時(shí)是電腦控制的并不是駕駛員控制的。

搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車可以讓駕駛員來(lái)控制四驅(qū)系統(tǒng)的模式，大部分硬派越野車都會(huì)使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，輪上扭矩會(huì)變大，這樣可以提高汽車的越野性能和脫困能力。

分時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并且這種四驅(qū)系統(tǒng)的重量高，占用的空間也是比較大的。

大部分普通轎車和城市suv都不會(huì)使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。