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寶馬6系gt發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬6系gt采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為B48B20B，最大馬力258馬力，最大功率190kw，最大扭矩400N·m。

這款2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為B48B20B，在寶馬的高性能車(chē)型中經(jīng)常使用，其改裝潛力也是巨大的。許多騎手已經(jīng)將馬力提高到400甚至500匹，這使得車(chē)輛更加強(qiáng)大。

技術(shù)方面，B48B20B發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新的供油系統(tǒng)和全新的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性。而且，B48B20B發(fā)動(dòng)機(jī)還有增壓模式，可以在6500-7000轉(zhuǎn)/分之間保持15秒，不需要停止供油，讓汽車(chē)的動(dòng)力最大化。

此外，b48的燃油經(jīng)濟(jì)性提高了2.5%，排放降低了2.5%，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，更加環(huán)保。

關(guān)于6系列g(shù)t:

6 gt系列是寶馬生產(chǎn)的中大型轎跑車(chē)，為進(jìn)口車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為58.39-68.39萬(wàn)元。

動(dòng)力方面，6系gt最大馬力258馬力，最大功率190kw，最大扭矩400N·m。

驅(qū)動(dòng)形式方面，所有6系gt均采用后輪驅(qū)動(dòng)。

寶馬6系gt發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

寶馬6系gt采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬6系gt的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為258馬力，400牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4400轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬6系gt的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)。有了8at變速箱的加持，動(dòng)力輸出可以更平順，動(dòng)力響應(yīng)速度也更快。

寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)加上采埃孚的8at變速箱是黃金搭檔。

寶馬6系gt的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪抓地力，從而提高機(jī)動(dòng)性。

雙橫臂獨(dú)立懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度和汽車(chē)的制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

這款車(chē)是后驅(qū)，在一些車(chē)迷眼里是駕駛樂(lè)趣的代表。

寶馬的車(chē)大部分都是前置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)，寶馬汽車(chē)的駕駛樂(lè)趣相當(dāng)高。

寶馬6系gt設(shè)計(jì)優(yōu)雅迷人，這款車(chē)的尾部采用了滑背設(shè)計(jì)，讓整車(chē)看起來(lái)更加優(yōu)雅，尾部也更加飽滿。