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凱迪拉克旗下的雙門轎跑是cts coupe，這款車還有高性能版車型，高性能版車型是cts-v coupe。凱迪拉克是一個(gè)來自美國的汽車制造廠商，凱迪拉克旗下有很多轎車和suv車型，并且凱迪拉克旗下有很多轎車和suv都已經(jīng)被國產(chǎn)了。

凱迪拉克旗下被國產(chǎn)的車型有ct4，ct5，ct6，xt4，xt5，xt6等。

ct4是一款后驅(qū)b級(jí)轎車，這款車的長寬高分別是4760毫米，1815毫米，1421毫米，軸距為2775毫米。

ct4使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為LSY，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米。

ct4的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

ct4的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。