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剎車盤有凹槽是什么原因

剎車盤之所以會有凹槽，是因為踩剎車時，剛好有一些異物進入剎車片和剎車盤之間，這樣剎車盤就會因為有一些凹槽而磨損。

汽車剎車盤有凹槽很正常。對于盤式制動器，一些異物進入制動片和制動盤之間也是正常的。

如果制動盤上的凹槽太深，拆下制動盤，用專業(yè)設備打磨，使制動盤變得光滑。

如果凹槽無法修復，建議騎手直接更換制動盤，否則會影響制動力，導致制動距離延長。

如果剎車盤上有凹槽，剎車片和剎車盤的接觸面積會減小，導致制動力差，制動距離變長。

汽車制動系統(tǒng)由真空增壓泵、主缸、從缸、制動片和制動盤組成。

踩下制動踏板后，真空增壓泵將為駕駛員提供動力，可以保證駕駛員輕松踩下制動踏板。

真正的空增壓泵前面是制動總泵。踩下制動踏板后，制動總泵會通過制動油推動制動從動缸的活塞，使制動從動缸的活塞推動制動片夾緊制動盤，使動能轉化為熱能，汽車減速。

制動缸就是我們通常所說的制動鉗。這個零件里面有一個活塞。

剎車盤熱燙手怎么處理用換嗎

當行駛一段時間后發(fā)現(xiàn)制動盤溫度異常高且非常熱時，應將車輛靠邊停車并熄火，使制動盤自然冷卻。需要注意的是，當剎車盤溫度升高變紅時，不要往上面潑冷水，否則會損壞剎車盤，影響其使用壽命。

造成制動盤發(fā)熱發(fā)燙的原因有很多，包括長時間制動、制動缸損壞、行駛中未能松開制動器等。，這將在下面詳細解釋。

1.長時間剎車:

汽車在長下坡路段頻繁剎車或長時間剎車時，會造成制動盤載荷增大、溫度升高等問題，長期影響汽車制動系統(tǒng)的正常使用，從而造成安全隱患。汽車通過長下坡路段時，必須借助發(fā)動機制動，制動應采用點制動方式。

2.制動缸損壞:

汽車制動缸損壞時，卡鉗和制動盤可能會粘在一起，長期摩擦后制動盤會發(fā)熱。這種情況，去修理廠找專業(yè)人員檢查修理。

3、汽車行駛中未松開剎車:

如果汽車在行駛中不松開手剎，剎車盤肯定會因為摩擦而溫度異常升高。在這種情況下，手剎要及時放下。