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ea211分為dlx和dcf，它們之間沒有太大的區(qū)別，只是某些配件的供應商存在差異，產地也存在一些差異。

ea211是大眾旗下新型汽車使用的發(fā)動機，也是首款在四缸引擎上采用氣缸關閉系統(tǒng)的發(fā)動機，這款發(fā)動機在提高燃油經濟性上有著明顯的優(yōu)勢，邁騰、速騰、寶來、高爾夫、新桑塔納、新捷達等車型上都采用了這款發(fā)動機。

這款發(fā)動機是基于大眾全新的橫置模塊化MQB平臺全新研發(fā)的，EA211發(fā)動機恢復了正時皮帶的配置，降低了發(fā)動機內部的功率消耗和噪音，在油耗方面可以降低8-10%。

全新ea211系列發(fā)動機采用了全鋁的材質打造，在重量上比上一代發(fā)動機輕了22公斤，發(fā)動機內部的結構穩(wěn)定，采用更加優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng)，延長了發(fā)動機的使用周期。

氣缸關閉系統(tǒng)是新加入的一種技術，主要是在發(fā)動機處于中低負荷運轉狀態(tài)下，發(fā)動機會自動關閉第二和第三個氣缸，從而降低發(fā)動機的燃油消耗，提高燃油的工作效率。