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捷達(dá)vs5發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾哪個(gè)一樣

捷達(dá)vs5的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾。這款車使用的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)ea211。

捷達(dá)vs5是一款緊湊型suv，在上市之前就吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。

捷達(dá)vs5采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩150馬力，250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

捷達(dá)vs5使用的6at變速箱是愛信的產(chǎn)品。這款變速箱的可靠性和耐用性都比較好，換擋平順性也比較好。

捷達(dá)vs5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪在地面上的性能，從而可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性和舒適性。

如果你對(duì)捷達(dá)vs5感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐慕葸_(dá)4s店看車試駕。

捷達(dá)vs5也很便宜。這款車的指導(dǎo)價(jià)是8.48萬元到11.28萬元。

捷達(dá)vs5發(fā)動(dòng)機(jī)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

捷達(dá)vs5采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為ea211-djs。捷達(dá)vs5是捷達(dá)的緊湊型suv。這款車使用的平臺(tái)是大眾，使用的發(fā)動(dòng)機(jī)也是大眾的產(chǎn)品。

捷達(dá)vs5的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩150馬力，250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1750至3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩，在5000至6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

捷達(dá)vs5使用的6at變速箱是來自全球三大變速箱供應(yīng)商愛信的產(chǎn)品。

捷達(dá)vs5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的產(chǎn)品，可以改善車輪的對(duì)地接觸性能，從而提高車輪的抓地力。

如果抓地力得到改善，汽車的操控性和舒適性也會(huì)得到改善。

捷達(dá)vs5的長(zhǎng)寬高分別為4419mm、1841mm，軸距為1616mm，這款車的軸距為2630mm..

軸距是前輪中心到后輪中心的距離。軸距是衡量車內(nèi)空尺寸的重要數(shù)據(jù)。