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溫度計燈亮了是因為水溫過高，此時應該將車停下，打開發(fā)動機蓋為發(fā)動機散熱，此時讓發(fā)動機保持怠速運轉就可以了。

大部分汽車都在使用水冷發(fā)動機，這種發(fā)動機是需要依靠冷卻液不斷循環(huán)進行散熱的。

水冷發(fā)動機的冷卻液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。

當發(fā)動機剛啟動時，冷卻液是進行小循環(huán)的，此時冷卻液不會經(jīng)過散熱水箱散熱，這樣是有利于發(fā)動機快速升溫的。

當發(fā)動機達到正常工作溫度后，冷卻液會進行大循環(huán)，此時冷卻液會經(jīng)過散熱水箱散熱，這樣可以將發(fā)動機保持在一個正常的工作溫度區(qū)間內(nèi)。

控制冷卻液進行大小循環(huán)切換的是節(jié)溫器。

如果節(jié)溫器壞了，那冷卻液可能會一直在進行小循環(huán)，也有可能會一直在進行大循環(huán)。

如果冷卻液一直在進行小循環(huán)，那冷卻液是一直不會經(jīng)過散熱水箱散熱的，這樣開一段時間后發(fā)動機冷卻液的溫度就會過高。

如果冷卻液一直在進行大循環(huán)，那不會導致冷卻液溫度過高，但是在發(fā)動機剛啟動時會導致發(fā)動機升溫速度變慢，這樣會增加油耗。