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假期臨近，很多朋友打算自駕去外地旅游。自駕游通常需要很長時間開車，有些車主可能在開車后一兩個小時就出現(xiàn)腰酸、腿麻、脖子疼的情況，這主要是坐姿不正確造成的。那么，我們來解釋一下開車的最佳坐姿和距離。

要調(diào)節(jié)座椅，首先要調(diào)節(jié)靠背，使座椅靠背可以傾斜100~120度，這樣可以減輕腰椎的壓力，使駕駛更加舒適。然后要調(diào)整頭枕，頭枕的位置要在后腦勺的中間，后腦勺接觸頭枕的位置要略高于眼睛水平。不倚靠頭枕時，頭枕與頭部的距離應(yīng)盡量近，保持在三指左右的距離。

為避免駕駛疲勞，請調(diào)節(jié)座椅的腰部支撐。腰托是指靠背的下部，使腰托能很好地包裹腰部，完全貼合腰椎，不留空隙。座位的高度要調(diào)整好，讓臀部和膝蓋在同一水平線上，膝蓋不要高于臀部。如果看不清前方，就把座椅抬高一點。

最后，調(diào)整座椅的前后位置。雙手握方向盤在3點鐘和9點鐘位置時，手臂自然彎曲120度。右腳踩剎車踏板，膝蓋可以微微彎曲。如果剎車踩到底時右腳完全伸直，應(yīng)該再次向前調(diào)整座椅，如果雙腿彎曲過大，應(yīng)該向后調(diào)整座椅。

右腳開車的正確姿勢應(yīng)該是踩剎車，斜著踩油門，也就是說我們要把右腳的腳后跟固定在剎車踏板前面，以腳后跟為軸在油門和剎車之間切換。如下圖所示：

這樣放右腳是有科學(xué)依據(jù)的。右腳跟固定在剎車前，踩油門的時候就是外八字腳。這是大多數(shù)人站立時的自然姿勢。試想一下，如果我們把腳后跟固定在油門前，踩剎車時會變成內(nèi)八字，導(dǎo)致操控不便。