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沃爾沃汽車(chē)裝有16個(gè)安全氣囊(沃爾沃s90幾個(gè)氣囊)

更新時(shí)間:2023-08-27 17:35:52作者:佚名

沃爾沃汽車(chē)裝有16個(gè)安全氣囊(沃爾沃s90幾個(gè)氣囊)

沃爾沃汽車(chē)裝有16個(gè)安全氣囊

縱觀汽車(chē)市場(chǎng),安全氣囊是非常重要的安全配置,但大多數(shù)主流車(chē)型的安全氣囊數(shù)量只有2-6個(gè),部分高端車(chē)型只會(huì)配置6-8個(gè)安全氣囊,而超過(guò)10個(gè)安全氣囊的真的很少見(jiàn)。

目前,沃爾沃車(chē)型中確實(shí)有一款車(chē)配備了10多個(gè)安全氣囊,其數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了驚人的16個(gè)。這款車(chē)就是被稱(chēng)為“移動(dòng)衛(wèi)士”的沃爾沃XC90。

30無(wú)死角為車(chē)內(nèi)人員提供安全保障,沃爾沃不愧為視安全為己有的北歐老牌車(chē)企。

本文沒(méi)有具體介紹這款沃爾沃XC90,感興趣的朋友可以去網(wǎng)上查詢(xún)它的詳細(xì)信息。一車(chē)熱評(píng):安全氣囊越多,車(chē)越安全?

現(xiàn)在涉及到汽車(chē)安全的方面主要有兩點(diǎn),即主動(dòng)安全與被動(dòng)安全

主動(dòng)安全主要基于ABS+EBD(防抱死制動(dòng)+電子制動(dòng)分配)系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上,更多的系統(tǒng)配置,如EPS、剎車(chē)輔助、牽引力控制等。,都是不斷積累的。但是,熟悉的日間行車(chē)燈、前后雷達(dá)、車(chē)道偏離系統(tǒng)等。都屬于主動(dòng)安全的范圍,但根據(jù)車(chē)輛種類(lèi)少,車(chē)主擁有的配置種類(lèi)和數(shù)量也不同。

被動(dòng)安全是指發(fā)生交通事故時(shí),能夠減少和保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的物品。最常見(jiàn)的項(xiàng)目有安全氣囊、車(chē)架結(jié)構(gòu)、底盤(pán)結(jié)構(gòu)、懸架結(jié)構(gòu)、安全帶、擋風(fēng)玻璃等。

從上面的知識(shí)中,我們可以知道汽車(chē)的整體安全性需要結(jié)合很多因素,這就像“水桶盛水”的原理一樣。決定桶內(nèi)水量的不是桶內(nèi)木板的數(shù)量,也不是最長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度。影響盛水量的最關(guān)鍵因素是水桶中最短的木板有多短。

所以安全氣囊越多,雖然能在一定程度上大大提高汽車(chē)的安全性,但這只是眾多安全措施中的一部分。

需要注意的是,我國(guó)車(chē)型的設(shè)計(jì)規(guī)定遵循歐洲標(biāo)準(zhǔn),即安全氣囊采用“安全帶匹配”設(shè)計(jì),這意味著如果車(chē)主在發(fā)生碰撞時(shí)沒(méi)有正確系好安全帶,此時(shí)安全氣囊可能無(wú)法順利彈出。

因此,我們經(jīng)常在新聞中看到一些抱怨。某車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),安全氣囊沒(méi)有彈出,造成車(chē)內(nèi)人員傷亡。

看到這些新聞,車(chē)主應(yīng)該想一想,你開(kāi)車(chē)的時(shí)候系安全帶了嗎?

在這方面,世界上只有美國(guó)要求其車(chē)輛的安全氣囊必須在不系安全帶的情況下彈出。至于歐洲、中國(guó)和美國(guó)在造車(chē)法規(guī)上的差異,《One Car》的熱評(píng)并不認(rèn)為美國(guó)的法規(guī)更好。畢竟安全帶是“生命帶”,國(guó)家強(qiáng)制車(chē)主這樣系安全帶,在某種程度上也是為車(chē)主的生命考慮。

至于要不要系安全帶,就看你要不要對(duì)自己負(fù)責(zé)了。

但是我們的氣囊設(shè)計(jì)在某些方面還是有一些不足,那就是氣囊尺寸和彈射強(qiáng)度的設(shè)計(jì)。我們基本上遵循成年人的標(biāo)準(zhǔn),而美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)迫使汽車(chē)公司考慮兒童因素。

所以,一車(chē)熱評(píng)提醒所有車(chē)主,如果家里有孩子,最好讓孩子坐后排,這樣最安全。

沃爾沃全新S60怎么樣

近年來(lái),沃爾沃在二線(xiàn)豪華品牌陣營(yíng)中表現(xiàn)出色。自從被吉利收購(gòu)后,沃爾沃品牌備受關(guān)注,廣為人知。其b級(jí)車(chē)產(chǎn)品S60終于迎來(lái)了全新一代。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬新一代3系在2018年10月的巴黎車(chē)展上發(fā)布,相信很快就會(huì)引入中國(guó)。下游B級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾帕薩特和日產(chǎn)天籟于2018年底完成換代。可以說(shuō),沃爾沃S60的換代迫在眉睫。

外觀設(shè)計(jì):

沃爾沃S系列設(shè)計(jì)非常搶眼,完全不輸ABB。新一代S60在外觀上沿用了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,類(lèi)似于老大哥S90。前臉一條鍍鉻飾條斜穿Logo,設(shè)計(jì)獨(dú)特,直瀑式格柵營(yíng)造出不錯(cuò)的品質(zhì)感。另一個(gè)顯著特點(diǎn)是雷神之錘的大燈組,完全不輸燈廠(chǎng)奧迪的設(shè)計(jì)。

霧燈周?chē)强鋸堜J利的鍍鉻裝飾圈和立體輪廓,外觀上具有跑車(chē)氣簾的視覺(jué)感。側(cè)面和腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)流暢而不失運(yùn)動(dòng)感,大尺寸輪轂輔以精致的輻條設(shè)計(jì),讓b級(jí)車(chē)的質(zhì)感蓄勢(shì)待發(fā)。雖然細(xì)長(zhǎng)的前懸架犧牲了部分乘坐空空間,但它帶來(lái)的視覺(jué)美感不容忽視。

車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)潔大氣,沃爾沃(VOLVO)的性格設(shè)計(jì)彰顯了這款車(chē)非凡的身份。直到那時(shí),大眾輝騰的屁股上才刻上了傲慢的大字。尾燈采用雙C型設(shè)計(jì),也很有辨識(shí)度。雙面尾管設(shè)計(jì)增加了優(yōu)雅和氛圍。

室內(nèi)設(shè)計(jì):

當(dāng)你走進(jìn)駕駛艙,你會(huì)看到方向盤(pán)。它的設(shè)計(jì)、配色、紐扣排列、質(zhì)感都散發(fā)不出高檔的氣息。中控屏也帶來(lái)了很大的科技感和質(zhì)感。包華魏健音頻的加持為這款b級(jí)車(chē)增加了分?jǐn)?shù)。

內(nèi)飾空房間在這一代S60上進(jìn)行了改進(jìn)。畢竟b級(jí)車(chē)還是要照顧家庭的,后腿空的空間已經(jīng)解放了。值得一提的是,座椅設(shè)計(jì)和材質(zhì)都非常講究,腿部支撐更加到位,座椅看起來(lái)豪華,舒適性領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品。

動(dòng)力系統(tǒng):

S60在北美的三款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力分別為254匹、320匹和406匹,匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。可以說(shuō)他們兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性,為消費(fèi)者提供了充足的選擇。

我相信新車(chē)型的價(jià)格不會(huì)在現(xiàn)有車(chē)型價(jià)格的基礎(chǔ)上發(fā)生很大變化。事實(shí)上,目前S60L的起步價(jià)已經(jīng)降到了20萬(wàn)元以下,接近甚至比中高邁騰還要便宜。

總結(jié):沃爾沃的口碑一直不錯(cuò),設(shè)計(jì)和安全性甚至領(lǐng)先于同行。在不損失ABB的情況下,未來(lái)如果能提高售價(jià)和零對(duì)零比,產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑會(huì)增強(qiáng),二線(xiàn)豪華陣營(yíng)的地位也會(huì)更加穩(wěn)固。

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