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別克昂科威怎么樣落地多少錢

如今汽車的選擇簡(jiǎn)直太豐富了，有時(shí)候這點(diǎn)沒看到也是好事。因?yàn)橄M(fèi)者容易引人注目，我打算買20多萬的SUV車型。十幾年前有大眾途觀和本田CRV兩款車型，現(xiàn)在這個(gè)檔次的車型有20多款。去年下半年，我非常看好豐田房融。我覺得這輛車的新型號(hào)還可以。感覺像是硬核越野車。但真正上市后，就很蠢了。所有的燃料版本都是2.0升，但沒有2.5升版本。

這次選車還是有硬性要求，打算買四驅(qū)版。我不追求這款車的越野性能有多好，只希望能在雨雪中穩(wěn)穩(wěn)的抓著它不打滑。我以前開的是二手豐田銳志，后輪驅(qū)動(dòng)。冬天怕開車，朋友基本上和開四驅(qū)沒什么關(guān)系。所以這次決定買四驅(qū)，不然冬天出行真的不方便。

榮2.0升四驅(qū)時(shí)尚PLUS版感覺有點(diǎn)貴，落地要23萬。如果是2.5升的版本，這個(gè)價(jià)格我可能會(huì)買，但是2.0升的版本總感覺被騙了。另外，房融外觀雖然好看，但內(nèi)飾很可怕，房融外觀只有配色版本好看，配色外觀需要增加4000元，果斷放棄，買不起。

之后看了看大眾途觀L，感覺不像途觀的換代產(chǎn)品。完全是垂直升級(jí)。當(dāng)然，空之間還有價(jià)格和升級(jí)。四驅(qū)豪華版的最低價(jià)格是24萬，還是7座版，非常小。大眾譚躍比較便宜，但是我身邊一個(gè)好哥們開這款車，其中兩個(gè)也是這款，所以我放棄了。

我在車展上逛了逛，別克的新款昂科威吸引了我。在我的印象中，這輛車是一個(gè)胖乎乎的小胖子。新型號(hào)需要大量的鍛煉，這比舊型號(hào)要時(shí)髦得多。我對(duì)上車的豪華感到驚訝，這與我以前見過的那些車完全不同。內(nèi)飾用料不錯(cuò)，設(shè)計(jì)優(yōu)雅大方，細(xì)節(jié)和做工都很緊，真的很高檔。

更讓我興奮的是價(jià)格合適。2.0T的別克昂科威全是四驅(qū)，低配車型價(jià)格不到20萬?；谖覍?duì)配置和預(yù)算的需求，最初打算從2.0T四驅(qū)豪華版入手，開始了兩天的砍價(jià)，最后在車展最后一天預(yù)定了車。

分享一下我最后得到的價(jià)格，供近期打算買這款車的朋友參考。別克昂科威28T四驅(qū)豪華型官方指導(dǎo)價(jià)25.99萬元，全車購(gòu)買現(xiàn)金4.49萬元，裸車價(jià)21.5萬元。購(gòu)置稅約1.9萬元，保險(xiǎn)及車船稅8300余元，許可費(fèi)200元，合計(jì)金額242579元。送了六次基礎(chǔ)保養(yǎng)，腳墊貼膜等東西。

別克昂科威是一款絕對(duì)香的車。剛開始買車的時(shí)候，只看了熱門的德系車和日系車，卻發(fā)現(xiàn)這些車雖然熱銷，但是溢價(jià)能力還是挺高的，性價(jià)比非常一般。別克昂科威沒有錯(cuò)。不漏油，不留a柱，但品牌形象稍弱。但是開車真的很舒服。

2.0T車型動(dòng)力十足，提速非常給力。整車底盤調(diào)校非常細(xì)膩，濾振干凈，顛簸路段沒有額外的震動(dòng)和搖擺，乘坐體驗(yàn)相當(dāng)流暢，整車隔音也很好，車速達(dá)到100時(shí)基本沒有噪音。后排空房間很完美，地板平整，坐墊又厚又長(zhǎng)，足夠支撐大腿。

主要缺點(diǎn)是變速箱在乘坐舒適性方面還存在一些缺陷?；旧暇拖裼H戚新買的新寶馬3系一樣，低檔有一些挫敗感，無害，但確實(shí)存在。那么油耗可能會(huì)比同價(jià)位的其他車型高一點(diǎn)，平均每百公里油耗9升左右。但看到這種豪華的內(nèi)飾，總覺得自己開的至少是50-60萬的車型，這個(gè)油耗無關(guān)緊要。

以上內(nèi)容是別克昂科威車主的真實(shí)車價(jià)和用車體驗(yàn)，希望能給關(guān)注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎大家在下面的評(píng)論區(qū)評(píng)論一下這款車，談?wù)勀銓?duì)這款車的看法。

別克昂科威值得買嗎

別克昂科威是一款合資品牌的中型SUV車型。這款車型于2014年推出，5年銷量突破百萬臺(tái)。是一款具有優(yōu)秀銷售業(yè)績(jī)和市場(chǎng)口碑的車型。在同級(jí)別車型中具有較高的產(chǎn)品力。我們之所以能在五年內(nèi)有這么好的銷售業(yè)績(jī)，與這個(gè)車型設(shè)計(jì)之初提出的5+10%有著相當(dāng)大的關(guān)系。別克品牌力求在動(dòng)力性能、科技配置舒適性等方面比同級(jí)別車型有10%的優(yōu)勢(shì)，這也讓吳哥在同級(jí)別車型中擁有更高的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)消費(fèi)者習(xí)慣購(gòu)買整體性能穩(wěn)定，但科技感和駕駛樂趣較少的日系車時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)別克推出了這么一款高顏值、操控性能出色、舒適性極佳、做工用料盡責(zé)的SUV車型，自然會(huì)區(qū)別對(duì)待。最重要的是這款車型性價(jià)比高，這也意味著消費(fèi)者購(gòu)買這樣的車型會(huì)比同級(jí)別的其他車型少花很多錢。根據(jù)目前別克經(jīng)銷商市場(chǎng)銷售終端的報(bào)價(jià)，昂科威的入門級(jí)車型優(yōu)惠在6萬左右，裸車價(jià)格已經(jīng)跌破16萬的門檻。另一方面，同級(jí)別中型SUV價(jià)格普遍在18萬元以上，2萬元以上的差價(jià)確實(shí)會(huì)讓消費(fèi)者在選擇時(shí)產(chǎn)生動(dòng)搖。

部分消費(fèi)者在考慮這款車型時(shí)可能會(huì)對(duì)斷軸有所顧慮，但別克從不否認(rèn)此前吳哥的斷軸事故也被大規(guī)模召回，斷軸事故原因已經(jīng)公布，主要是因?yàn)榍皯壹苁褂玫氖欠煮w軸?，F(xiàn)在所有的吳哥車型都在這個(gè)部位安裝了實(shí)體零件，所以吳哥斷軸的事故現(xiàn)在幾乎看不到了。這足以說明昂科威車型的穩(wěn)定性越來越高。

昂科威的主要優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比高，同樣定位的車型賣得比別人便宜，這是它最大的優(yōu)勢(shì)。但除此之外，別克昂科威在車型做工用料上的厚道也是值得稱贊的。全車采用了大量的軟性顏料和皮革材料，整體質(zhì)感更加出色，更好的隔音效果讓駕乘者擁有更好的舒適環(huán)境。相比之下，我們來看看同樣的日系車的做工質(zhì)量。

總的來說，別克昂科威是一款質(zhì)量好、價(jià)格低的中型SUV。車型本身具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，車主的口碑很高。確實(shí)是一個(gè)值得考慮的模式。