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汽車冷啟動抖動的原因是什么

最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳過多。另外就是點火系統(tǒng)和燃油的問題；水溫傳感器故障等原因。建議盡快去4S店檢查，確定病因后再治療癥狀。

汽車冷啟動抖動的原因如下:

1.混合比例不合適。

開環(huán)和閉環(huán)控制都存在油氣混合比不準確的問題。在閉環(huán)控制的汽車中，氧傳感器的最低工作溫度為370攝氏度。

2.氣門和進氣口積碳

如果發(fā)動機的氣門和進氣口出現(xiàn)積碳，因為積碳可以吸收適量的燃油，所以ECU會做出錯誤的判斷。

3.每個氣缸都有不同的工作條件。

發(fā)動機長時間使用后，每個缸套與活塞之間的間隙會有所不同，即有的間隙大，有的間隙小。冷啟動時，沒有良好的油潤滑，間隙大的氣缸容易從間隙中漏出一定的高溫氣體，從而降低動力輸出。

4.水溫傳感器出現(xiàn)故障

水溫傳感器是當時計算機判斷發(fā)動機工作狀態(tài)的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動機冷啟動時溫度是零下10攝氏度，但傳感器“告訴電腦現(xiàn)在溫度是20攝氏度”，那么電腦會在20攝氏度噴油，油量當然少，自然會有抖動。

以上原因，請盡快聯(lián)系4S店檢查維修，注意車輛定期保養(yǎng)。

汽車冷啟動抖動熄火什么原因

冷啟動、搖晃、熄火是積碳的原因。積碳通常發(fā)生在節(jié)氣門內壁、進氣門頭、進氣口內壁、活塞頂部和燃燒室內壁。節(jié)氣內壁積碳過多會導致進氣量不足，造成怠速啟動或熄火困難。

水溫達到發(fā)動機正常工作溫度后，由于節(jié)氣門過寬無法超過正常怠速值，導致怠速時升時降，計算機反復調整節(jié)氣門閥板的位置。其實最容易積碳的不僅僅是節(jié)氣門，還有進氣門的頭部(進氣口的末端)。非直噴發(fā)動機的汽油噴射是在進氣門頭所在的進氣道空之間噴射，其中膠質、蠟和未燃碳化合物沉積在這部分。積炭表面疏松，呈海綿狀。停車過夜或長時間停車后，冷車啟動時，噴油器噴射的燃油大部分被積碳吸收。進入氣缸的燃油量不足，很難點燃稀混合氣。隨著發(fā)動機的運轉，進入氣缸的燃油在多次噴射后足以點燃。

更嚴重的是，如果積碳在進氣門頭部堆積過多，導致氣門關閉不嚴，冷啟動會更加困難。即使勉強可以啟動，也會很快關閉。而且，隨著發(fā)動機溫度的升高，吸收的燃油在積碳中蒸發(fā)，被吸入氣缸參與燃燒。這部分燃油不受控制，導致混合氣過濃，也導致發(fā)動機工作不良。