路虎都有什么車(chē)型 路虎都有什么車(chē)型圖片
2024-10-07
更新時(shí)間:2023-08-13 19:04:27作者:未知
新手司機(jī)超車(chē)需要注意什么
新手司機(jī)超車(chē)要注意什么?對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō),超車(chē)是一項(xiàng)巨大的任務(wù),因?yàn)闃O度緊張導(dǎo)致超車(chē)時(shí)極度空失明,容易發(fā)生刮車(chē)等事故。
超車(chē)的“軟硬件”準(zhǔn)備:
超車(chē)也需要準(zhǔn)備,其實(shí)很簡(jiǎn)單。首先在硬件方面,如果要超車(chē),請(qǐng)確保車(chē)輛的喇叭、轉(zhuǎn)向燈、大燈工作正常。
超車(chē)要求讀數(shù):
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,在通過(guò)路口、陡坡、急彎等危險(xiǎn)路段,遇到雨霧等惡劣天氣,前車(chē)示意左轉(zhuǎn)、掉頭或超車(chē),以及沒(méi)有超車(chē)標(biāo)志的地方,嚴(yán)禁超車(chē)。
最佳超車(chē)路線:
寬、直、視線好,左右無(wú)障礙物,前方道路150米內(nèi)無(wú)車(chē)路。
超車(chē)操作:
第一,提高速度,靠近被超越的左側(cè),縮短被超越的距離。此時(shí)應(yīng)確保自己與車(chē)的距離不超過(guò)20m,打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈加速超車(chē)。超車(chē)前,確保前方路況良好,沒(méi)有迎面駛來(lái)的車(chē)輛。超車(chē)后,應(yīng)繼續(xù)沿超車(chē)道行駛。超車(chē)時(shí)盡量加大兩車(chē)速度差。
特殊超車(chē)情況
1.超車(chē)時(shí)要特別注意防止停放的汽車(chē)突然打開(kāi)車(chē)門(mén),或人從車(chē)下、跳車(chē),或其他行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)從車(chē)前側(cè)超車(chē)。同時(shí)也要防止停放的汽車(chē)突然啟動(dòng)進(jìn)入車(chē)道,做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
2.超車(chē)車(chē)隊(duì)時(shí),超車(chē)視距良好時(shí)加速連續(xù)超車(chē)。如果對(duì)面來(lái)的車(chē)輛不能保證安全,及時(shí)打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,在合適的時(shí)機(jī)插入車(chē)隊(duì)。
3.超越不甘車(chē)。為了安全,忍為先。永遠(yuǎn)不要懷恨在心,也不要互相競(jìng)爭(zhēng)。
提示:以下情況不適合超車(chē)
1.交叉路口。前方有路口時(shí),被超越的車(chē)輛可能會(huì)左轉(zhuǎn)。同時(shí)前方可能會(huì)有汽車(chē)通過(guò)路口,不適合超車(chē)。2.彎道和斜坡。在這種地理環(huán)境下超車(chē)時(shí),視線容易被遮擋,不利于加速行駛。所以不建議超車(chē)。
3.隧道之類(lèi)的道路。如道路泥濘、城市道路復(fù)雜、隧道等復(fù)雜路段,不建議超車(chē),交通秩序混亂的地方(如中小學(xué)放學(xué)后的校門(mén)等)不允許超車(chē)。).
4.當(dāng)迎面而來(lái)的汽車(chē)有可能相遇時(shí)。超車(chē)過(guò)程中,如果左側(cè)有障礙物,或者與對(duì)向車(chē)距離很近,需要冷靜減速,停止超車(chē)。不要強(qiáng)行通過(guò)或用力剎車(chē)。
5.當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)。當(dāng)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和剎車(chē)有問(wèn)題時(shí),你不能超車(chē)。
6.天氣不好的時(shí)候。遇到大風(fēng)、暴雨、大霧等惡劣天氣不要超車(chē)。
至于新手司機(jī)開(kāi)車(chē)上路的問(wèn)題,一直被稱(chēng)為馬路殺手。原因是技術(shù)不夠熟練,體驗(yàn)基本為零,路上開(kāi)車(chē)極度緊張。只要解決了這些問(wèn)題,我們就擺脫不了馬路殺手的稱(chēng)號(hào)。
新手司機(jī)該如何做到防御性駕駛安全行車(chē)
無(wú)論你開(kāi)在哪里,無(wú)論你開(kāi)什么樣的車(chē),這些因素都會(huì)一直存在。當(dāng)駕駛員掌握如何有效及時(shí)地觀察、預(yù)測(cè)、行動(dòng),逐漸形成良好的駕駛習(xí)慣和安全觀念,就能在復(fù)雜多變的駕駛環(huán)境中預(yù)防交通事故的發(fā)生。訓(xùn)練駕駛員“多加注意,盡早識(shí)別并做出有意識(shí)的決策,準(zhǔn)確快速地行動(dòng)”是防御性駕駛訓(xùn)練的目標(biāo)。
一、防御性駕駛的定義
駕駛過(guò)程中,駕駛員能夠準(zhǔn)確“預(yù)見(jiàn)”其他駕駛員、行人、惡劣天氣或路況帶來(lái)的危險(xiǎn),及時(shí)采取必要、合理、有效的措施,預(yù)防事故發(fā)生。這種可以避免危險(xiǎn)發(fā)生的駕駛模式就是防御性駕駛技術(shù)。
二、防御性駕駛的兩個(gè)目標(biāo)
首先,開(kāi)車(chē)時(shí)不要出錯(cuò),確保你的車(chē)輛不會(huì)造成主動(dòng)交通事故;其次,別人犯錯(cuò)的時(shí)候,不會(huì)牽扯到自己,也就是保證不會(huì)發(fā)生被動(dòng)的交通事故。
我經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)交通事故。交通事故有廣泛而深刻的原因,但總結(jié)起來(lái),主要有三個(gè)因素。
1)預(yù)測(cè)性低,人為失誤:疲勞駕駛、酒駕等85%,機(jī)械缺陷:剎車(chē)失靈等10%。
2)可避免性低、環(huán)境不可抗力因素:如橋梁突然倒塌、5%滑坡等,只要克服95%的因素,事故就會(huì)降到最低。
3)自覺(jué)性低,疏忽性高,八大人為失誤:缺乏自理能力,缺乏行動(dòng)時(shí)間,缺乏自我調(diào)節(jié)能力,缺乏逃避空,缺乏整體觀念,缺乏足夠的溝通,缺乏即興發(fā)揮,缺乏必要的訓(xùn)練。
通過(guò)提高駕駛時(shí)識(shí)別潛在危險(xiǎn)點(diǎn)的能力,培養(yǎng)防御性駕駛的習(xí)慣,可以降低“可預(yù)測(cè)性低”的事故因素。通過(guò)觀察清楚、選擇安全合理的車(chē)速、確保安全駕駛空和規(guī)范預(yù)防,可以降低“可避免性低”的事故因素。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,可以減少“低意識(shí)、高疏忽”的事故因素。降低危險(xiǎn)因素,事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。
第三,司機(jī)類(lèi)型
有三種類(lèi)型:攻擊性、防御性(安全)和平庸性(新手)。根據(jù)調(diào)查,外籍車(chē)手的類(lèi)型如下:侵略性10%,防御性80%,平庸性10%。然而,中國(guó)司機(jī)的分布是60%積極進(jìn)取,10%防守,30%平庸。攻擊司機(jī)的特點(diǎn)是速度快,橫沖直撞,頻繁變道,剎車(chē)次數(shù)多。A型防御性駕駛的特點(diǎn)是遵守法律和適當(dāng)?shù)乃俣?。平庸司機(jī)的特點(diǎn)是不會(huì)走路,不會(huì)停車(chē),開(kāi)車(chē)不規(guī)律。
防衛(wèi)駕駛是安全駕駛的理念,是安全駕駛的科學(xué)方法。開(kāi)車(chē)時(shí),要牢牢把握防御性駕駛的六要素:
1.觀察清楚
開(kāi)車(chē)的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)疏忽大意,如果沒(méi)有觀察清楚路況,可能會(huì)發(fā)生事故。許多事故都是在晚上開(kāi)得太快。結(jié)果,突然,前面有車(chē),有人,有物。此時(shí)大多直接撞上或避免側(cè)翻,造成嚴(yán)重交通事故。仔細(xì)觀察是第一個(gè)重要的駕駛方法。如果沒(méi)有及時(shí)全面地觀察清楚,或者觀察不清楚,就不要輕易往前開(kāi)。
2.識(shí)別危險(xiǎn),正確快速判斷。
需要對(duì)路面上潛在的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行識(shí)別和判斷,并立即做出正確的決策,調(diào)整車(chē)速。超級(jí)邪惡的社會(huì)意味著選擇危險(xiǎn)。很明顯前面有路口,但是沒(méi)有反應(yīng),沒(méi)有減速和剎車(chē)。當(dāng)然,可能會(huì)發(fā)生意外。
3.遵守交通規(guī)則。開(kāi)車(chē)或變道時(shí),很容易發(fā)生事故。交通規(guī)則告訴我們:
第一,不允許隨意變道。
第二,轉(zhuǎn)彎時(shí)讓路。很多人性格和習(xí)慣比較隨意,開(kāi)車(chē)、轉(zhuǎn)彎、變道都很危險(xiǎn)。轉(zhuǎn)彎前提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,觀察一會(huì),看后視鏡,從前到后,從左到右觀察清楚,然后鳴笛,再輕輕轉(zhuǎn)彎,注意避讓。此外,違反交通法規(guī),如疲勞駕駛、酒后駕駛、超速和超載,也是極其危險(xiǎn)的。我們應(yīng)該改掉這些不良駕駛習(xí)慣,遵守交通規(guī)則。4.保持安全距離。
相同路況下,車(chē)速快時(shí),周邊安全空房間會(huì)小,不安全;速度慢的時(shí)候,我覺(jué)得安全空又安全。所以,是否安全完全是司機(jī)的選擇。放慢腳步,也就是積極營(yíng)造一個(gè)安全空的房間。減速遇到危險(xiǎn)也能快速反映。開(kāi)車(chē)時(shí)不要搶道,盡量讓開(kāi)。
5.提前綜合預(yù)防
開(kāi)車(chē)時(shí)善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提前預(yù)防。遇到各種情況,比如前方路邊有比較隱蔽的小路口;在不太寬的道路上,路邊有自行車(chē)和行人同向行駛;或者視線受阻的地方,要用五點(diǎn)來(lái)預(yù)防:減速、提前鳴笛、保持安全距離、注意觀察、隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。有時(shí)候,如果不適合吹口哨,那么速度應(yīng)該再慢一點(diǎn)。總之,預(yù)防措施一定要到位!
6.速度要安全。
其實(shí)大部分高手開(kāi)車(chē)都很慢。老師傅的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,選擇慢就是選擇安全。急什么?俗話說(shuō),天下無(wú)急事可爭(zhēng)。防御性駕駛的目的是為了保證車(chē)速的安全。