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正時(shí)鏈條異響

正時(shí)鏈條異響的原因有很多，如:正時(shí)鏈條加長、正時(shí)鏈輪異常、鏈條導(dǎo)板磨損嚴(yán)重、鏈條張緊器缺乏張力等。

正時(shí)鏈條與正時(shí)皮帶相比，耐用性好，節(jié)省空小時(shí)，終身免維護(hù)，所以很多人忽視了它的保養(yǎng)。正時(shí)鏈條一定要定期換油，不能用劣質(zhì)油。

為了防止鏈條的間隙因磨損而增大，系統(tǒng)會(huì)安裝鏈條張緊器，自動(dòng)張緊鏈條。這種緊鏈器的工作是根據(jù)油壓來決定的。如果潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題，機(jī)油壓力異常會(huì)導(dǎo)致鏈條間隙過大，從而導(dǎo)致異響，尤其是在怠速時(shí)。出現(xiàn)這種問題，需要及時(shí)檢查維修，防止跳齒損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果鏈條磨損松動(dòng)，嚙合部分會(huì)產(chǎn)生間隙，只要?jiǎng)右幌戮蜁?huì)產(chǎn)生異響。

由于鏈條磨損嚴(yán)重，會(huì)使緊鏈器工作面磨損，柱塞推桿咬死，造成曲軸鏈條異響。此時(shí)需要檢查各部件的磨損情況，鏈條張緊器的油路和油壓，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的零件。

正時(shí)鏈條不是汽車的易損件。一般來說，異響只有在汽車行駛到6萬公里時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。

正時(shí)鏈條需要更換嗎

正時(shí)鏈條需要更換。很多廠家宣傳不需要更換正時(shí)鏈條。實(shí)際上，情況并非如此。普通汽車每8到10萬公里需要更換正時(shí)鏈條。

正時(shí)鏈條用久了會(huì)磨損，正時(shí)鏈條的導(dǎo)板也會(huì)磨損。這些零件需要定期更換。

有些車的正時(shí)鏈條導(dǎo)板會(huì)斷裂，嚴(yán)重影響正時(shí)鏈條的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)非常重要。如果正時(shí)錯(cuò)誤，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。

大多數(shù)汽車都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)凸輪軸，一個(gè)控制進(jìn)氣門，一個(gè)控制排氣門。

如果正時(shí)出了問題，氣門會(huì)在不該開的時(shí)候開，也可能在不該關(guān)的時(shí)候關(guān)，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，還可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果正時(shí)有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)頂起氣門。

更換正時(shí)鏈條時(shí)，務(wù)必調(diào)整正時(shí)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)將無法起動(dòng)。

建議車友去專業(yè)4s店更換正時(shí)鏈條。