国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

紳寶x35怎么樣

一輛漂亮的車，尤其是看起來“大氣”的車(雖然我現(xiàn)在連大氣是什么都不知道)，已經(jīng)贏了一半了。

文/攝影▍阮錦成

北汽Sic Bo的品牌力度還是不夠。如果賣得好，證明產(chǎn)品力確實(shí)不錯(cuò)。

其實(shí)直到去年，我對(duì)車廠Sic Bo還知之甚少。

如果我沒記錯(cuò)的話，去年我參加了廣東國(guó)際賽車場(chǎng)的兩場(chǎng)耐力賽。在賽場(chǎng)上，我們的傳祺賽車的表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如同媒體集團(tuán)的對(duì)手——一輛Sic Bo D70。原因是對(duì)方的Sic Bo D70是2.0T渦輪增壓，我們是2.0L自然吸氣。

不過年底我們還是拿到了傳媒組的年度冠軍，雖然有一點(diǎn)運(yùn)氣在里面。

其實(shí)我第一次去試駕Sic Bo是在去年年底，當(dāng)時(shí)是一輛X25。當(dāng)時(shí)聽說要嘗試一個(gè)在國(guó)內(nèi)不太出名的自主品牌。本來我是拒絕的，因?yàn)槟悴蛔屛以?。如果你的車太爛，我怎么寫？所以我開始嘗試。......

但是我很快發(fā)現(xiàn)X25還是挺有意思的。所以我還是很期待X35的試駕邀請(qǐng)。

面值和空之間的重要性

因?yàn)楸捡Y和北汽的關(guān)系，X35的設(shè)計(jì)特別想往奔馳方向傾斜，尤其是進(jìn)入駕駛艙后。那些令人眼花繚亂的設(shè)計(jì)，官方稱之為“豪華車風(fēng)格”:北字形的出風(fēng)口一看就來自奔馳的設(shè)計(jì)，其豐富大膽的配色只比深圳華強(qiáng)北的手機(jī)更搶眼，雖然X35比X25的設(shè)計(jì)穩(wěn)重很多。

各種奔馳的設(shè)計(jì)元素，但和X25相比有所收斂。自己判斷怎么樣？

雖然Sic Bo X35的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很考驗(yàn)車主的審美能力，但外觀設(shè)計(jì)卻是一致好評(píng)。如果把“北”的家族臉設(shè)計(jì)擋在前臉的話，Sic Bo X35的外觀設(shè)計(jì)并不遜色于很多合資品牌。而且絕對(duì)是同級(jí)自主品牌中最美的。

一輛漂亮的車，尤其是看起來“大氣”的車(雖然我現(xiàn)在連大氣是什么都不知道)，已經(jīng)贏了一半了。

我拍的這組照片已經(jīng)被廠商拿來做宣傳了，X35的顏值真的很高。

X35另外一個(gè)制勝法寶就是空房間。車身尺寸為長(zhǎng)寬高4300x1815x1640mm，軸距2570mm。雖然都叫小型SUV，但是被之前的X25放大了。即使是X35，在軸距和空上，也比同級(jí)別的長(zhǎng)安CS35和奇瑞瑞虎3有一定的優(yōu)勢(shì)。有時(shí)候數(shù)據(jù)并不能說明問題。重要的是X35的后排空空間真的很棒?？雌饋硐裥⌒蚐UV，而且太大了。

座椅舒適度還可以，后排空空間很不錯(cuò)。

空房間對(duì)于大眾來說太重要了。你還沒看到春運(yùn)熱潮的時(shí)候，有五個(gè)人擠在后排拜年。不過空房間那么大，對(duì)一些做工細(xì)節(jié)和動(dòng)力要求不高。花6.58萬的購(gòu)車者可能不會(huì)介意這個(gè)。談到座椅的舒適度，X35比X25有所提升。

愛第三代4速自動(dòng)變速器

與之前的X25一樣，獵豹X35搭載了BAIC自主研發(fā)的編號(hào)為A151的1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩148Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。我們測(cè)試了4速自動(dòng)版，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)由高轉(zhuǎn)高很平穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭矩和響應(yīng)速度都差不多，所以用在X35配自動(dòng)擋，動(dòng)力略顯不足。

X35這雙愛信的第三代4速自動(dòng)變速箱，我開出了豐田芷玄的4AT的味道。你什么意思？不是因?yàn)槭?速自動(dòng)變速箱就不順暢。其實(shí)它的換擋邏輯和平滑度都很優(yōu)秀。7.88萬元起的自動(dòng)擋價(jià)格，你還想要什么？

不要小看這個(gè)4速自動(dòng)變速箱。它的性能比發(fā)動(dòng)機(jī)好。

不過1.5L的4AT，加上1270kg的重量(比預(yù)想的要輕)，對(duì)于一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來說有點(diǎn)吃力。每天走在城市里問題不大，但是在高速公路上拉著三個(gè)大人超車就很不爽了。動(dòng)力不足的原因除了車重和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出外，還和這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)的，低扭矩有點(diǎn)欠缺，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速響應(yīng)有點(diǎn)慢有關(guān)。

X35的底盤依舊運(yùn)動(dòng)舒適。

之前試駕過1.5L 5MT X25，發(fā)現(xiàn)X25的底盤能力不錯(cuò)，調(diào)校的甚至很到位，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。在X35上，運(yùn)動(dòng)性被埋沒了，因?yàn)檐嚿砀蟾?。不過X35運(yùn)動(dòng)量少，更舒適從容，隔音水平很好。

肯定又是大賣車。

去年我試用X25的時(shí)候，我在文章里提到它有一個(gè)大賣的“期”。原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)樵囻{后感覺產(chǎn)品很厲害。結(jié)果X25月銷量過萬。

現(xiàn)在再試試X35，我再次確定這一點(diǎn)，甚至?xí)萖25賣得更好，不僅僅是因?yàn)樗?.58萬~ 8.88萬的超低定價(jià)。當(dāng)然，價(jià)格肯定是最重要的因素。

推薦Sic Bo的原因之一是底盤比同行好。

你覺得中國(guó)人買車主要看什么？如果放在一二線城市，品牌價(jià)值相對(duì)較高，但在三四線甚至五線城市就不是這樣了。只是價(jià)格，造型設(shè)計(jì)和空，然后是品牌，做工，配置等等。

Sic Bo X35在這些方面做得非常好。最后補(bǔ)充一點(diǎn)，底盤真的很不錯(cuò)。

AutoLab汽車技術(shù)領(lǐng)域的新公司、新技術(shù)、新模式和新投資。如果你有強(qiáng)烈的求知欲，強(qiáng)烈建議你通過“今日頭條”AutoLab！或者直接搜索“autolab”，參與我們的線上線下活動(dòng)，結(jié)識(shí)創(chuàng)業(yè)大咖！

紳寶x35汽車怎么樣

忙碌的工作之余，為了緩解生活壓力，欣賞山川之間的美景，享受大自然帶來的美好，去公路旅行成為了我們旅行的一種方式?？唇纤l(xiāng)的美景，領(lǐng)略天空的遼闊，欣賞草原那達(dá)慕的沸騰，徜徉在川藏的巍峨空群山中，看大漠的長(zhǎng)河和夕陽……都會(huì)洗滌和舒展人的心靈。

自駕SUV是最好的選擇，但是汽車的內(nèi)飾空、通過性、安全性才是消費(fèi)者最關(guān)心的問題。作為一款強(qiáng)勁的SUV車型，北汽Sic Bo X35無論是從顏值、空還是配置來說，也是一款值得推薦的車型...

舒適的小型車，帶大空空間

定位于小型SUV的Sic Bo X35，在顏值上已經(jīng)進(jìn)入時(shí)尚前列。即使放在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，它也有自己獨(dú)特的風(fēng)格和魅力，不亞于自主的寶駿510、遠(yuǎn)景X3和瑞風(fēng)S3，以及一些合資車型等等上下格柵形成“X”與梯形交織的視覺效果，硬核的車身線條令人過目不忘。

雖然屬于小型SUV這一類，但是Sic Bo X35的內(nèi)飾空空間還是很寬松的。該車長(zhǎng)寬高分別為4300/1815/1640mm，軸距為2570mm，可以說幾乎接近緊湊型SUV的車身尺寸。它還提供舒適和放松的乘坐空空間和儲(chǔ)物空間/。

自動(dòng)駕駛汽車的內(nèi)部空直接關(guān)系到駕乘人員的乘坐舒適性。憑借同級(jí)別中最寬的車身和2570mm的最長(zhǎng)軸距，Sic Bo X35為消費(fèi)者創(chuàng)造了寬敞充足的乘坐空間。尤其是后排的三個(gè)人可以輕松換位置或者斗地主而不擁擠，可以為長(zhǎng)途旅行增添不少樂趣。

后備箱的大小對(duì)于出行的便利性非常重要。Sic Bo X35的后備箱容積為521升，在同級(jí)別車型中有不小的優(yōu)勢(shì)。放一個(gè)可折疊的嬰兒車，幾塊水，燒烤等日常用品都不是問題。作為兩人或三人家庭的首選車型之一，Sic Bo X35不僅擁有良好的駕駛舒適性，而且擁有同級(jí)別中最寬的車身，還提供了寬大豐富的內(nèi)飾空空間，讓選擇困難的人不必?fù)?dān)心。

真心實(shí)意，安全配置超越同級(jí)。

在如今“看臉”的車市，擁有迷人的前臉和車身幾乎就成功了一半。這個(gè)可以說是Sic Bo X35做的。當(dāng)然，只有外表沒有“內(nèi)涵”是不夠的。那么，Sic Bo X35的“內(nèi)涵”競(jìng)爭(zhēng)力如何呢？

自駕，安全第一。采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式獨(dú)立懸架的Sic Bo X35，擁有高強(qiáng)度的籠型車身骨架，高扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度使其具有極強(qiáng)的抗變形能力。而且前后防撞鋼梁采用高強(qiáng)度鋼材軋制，抗拉強(qiáng)度達(dá)到980MPa。另外，耐腐蝕10年的底盤，相對(duì)于沒有防撞鋼梁、沒有偷工減料的車輛，提供了很大的安全系數(shù)。在車輛安全方面，Sic Bo X35的善良和真誠(chéng)確實(shí)值得稱贊。

當(dāng)然，汽車的安全性不僅要有可靠的車身和防撞鋼梁，還要在主被動(dòng)安全配置上表現(xiàn)出應(yīng)有的誠(chéng)意。決定消費(fèi)者喜不喜歡的關(guān)鍵因素是照顧。除了配備的安全氣囊，Sic Bo X35還有哪些主被動(dòng)安全配置？

Sic Bo X35配備了智能防撞安全系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)(最低除外)、FEB智能剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等該車百公里油耗達(dá)到6.4升，對(duì)于經(jīng)濟(jì)條件一般的消費(fèi)者來說是一種減輕經(jīng)濟(jì)壓力的方式。

最后，不可否認(rèn)的是，北汽Sic Bo X35有看得見的誠(chéng)意。除乞丐版外，高配車型均配有自動(dòng)大燈、外后視鏡加熱、定速巡航、前排座椅加熱等。外觀、配置、空房間、性價(jià)比、內(nèi)飾用料也足夠用心。除了作為SUV的通過性，Sic Bo X35一定是自駕的好伙伴。

溫暖車市，傳遞汽車文化。更多精彩內(nèi)容，請(qǐng)查看華中地區(qū)最具影響力的自媒體:車市快報(bào)。