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高速公路交通管理辦法(高速公路管理法規(guī))

更新時間:2023-07-19 04:06:09作者:未知

高速公路交通管理辦法(高速公路管理法規(guī))

高速公路交通管理辦法

高速公路交通管理措施

第一條為了保障高速公路的交通安全和暢通,根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》(以下簡稱《條例》)第九十條的規(guī)定,制定本辦法。

第二條:本辦法所稱高速公路,是指經國家公路管理部門驗收合格,符合高速公路工程技術標準,具備完善的交通安全設施、管理設施和服務設施,專用于機動車高速行駛的公路。

第三條:所有進入高速公路的機動車、乘客和維修人員必須遵守本辦法。本辦法未作規(guī)定的,按照《條例》的有關規(guī)定執(zhí)行。

第四條:除機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車和設計最高時速低于70公里的機動車外,禁止行人進入高速公路。公路養(yǎng)護、特種機動車等經營者不適用前款規(guī)定。見習司機不得將車輛駛入高速公路。

第五條:進入高速公路的車輛應當設置故障車輛警示標志。第六條:規(guī)定配備安全帶的車輛駕駛員和前排乘客必須系安全帶。

第七條:機動車行駛時,乘客不得站立或者向車外拋擲物品。

第八條:貨運機動車除經批準的駕駛室、車廂固定座位外,不得在其他部位載人。摩托車在高速公路上行駛時不允許載人。

第九條:機動車載運危險貨物或者貨物長寬超過車廂、高度超過電影法規(guī)規(guī)定的,必須經公安機關交通管理部門批準,按照指定的路線、時間、車道、速度行駛,并懸掛明顯標志。

第十條:高速公路沿機動車方向從左側算起。第一車道為超車道,第二、三等車道為行車道。

第十一條:機動車在高速公路上正常行駛時,最低時速不得低于五十公里。最高時速,小型客車不得高于110公里;大型客車、貨車和摩托車不得高于90公里。但是,限速交通標志或者限速路面標志指示的速度與上述規(guī)定不一致的,應當遵守該標志或者標志的規(guī)定。

第十二條:機動車進入高速公路起點后,應當盡快提速至50公里以上。從匝道外人群進入高速公路的車輛,必須在加速車道內加速,并在左轉向燈上轉彎。在人行車道內行駛時,不允許干擾其他車輛的正常行駛。

第十三條:機動車駛離高速公路時,應當按照出口通告標志進入與出口相連的車道,減速行駛;從匝道離開高速公路時,必須提前打開右轉向燈,駛入減速車道,再經匝道離開。

第十四條:機動車通過高速公路時,應當在車道內行駛。設計時速130公里以上的小型客車在第二車道行駛;設計時速小于130公里的大型客車、貨車和小型客車在第三車道行駛。

四車道以上,第二、三車道行駛設計時速高于130公里的小型客車;設計時速小于130公里的大型客車、貨車和小型客車在第三、四車道或者向右延伸的車道行駛。摩托車在最右邊的車道上行駛。

第十五條:機動車在高速公路上正常行駛時,同車道的后車和前車必須保持足夠的行駛距離。正常情況下,當車速為每小時100公里時,車輛之間的距離超過100米;當車速為每小時70公里時,車輛之間的距離超過70米。遇大風、雨雪、大霧或道路結冰時,應減速行駛。

第十六條:機動車需要超車或者變更車道時,必須提前開啟轉向燈,夜間改變遠光燈、近光燈的使用。在確認人要進入的車道前方的車輛與后方駛來的車輛有足夠的行車距離后,駕駛人要進入的車道。超車時只允許相鄰車道。超車后,駛入超車道的機動車應當立即返回行駛車道。

第十七條:機動車在高速公路上正常行駛,必須遵守下列規(guī)定:

(一)不準倒車、逆行,不準越過中央分隔帶掉頭或掉頭;

(二)不準考試和學習駕駛機動車;

(3)禁止在坡道、加速車道或減速車道上超車或停車;

(4)不準在超車道上騎行、壓車道界、連續(xù)行駛;

(5)右側禁止超車;

(6)除障礙物或故障外,不準隨意停車、上下人員或裝卸貨物。

(七)除停車或駛出緊急停車帶和路肩外,不準在緊急停車帶和路肩內行駛。

第十八條:機動車在行駛中因故障需要臨時停車維修時,必須提前開啟右轉向燈,離開行車道,在緊急停車區(qū)或者右路肩停車。禁止在車道上修車。機動車修理后需要返回車行道時,應當先在緊急停車帶或者路肩處提速,并開啟左轉向燈。進入行車道時,不允許干擾其他車輛的正常行駛。

第十九條:機動車因故障或者事故不能駛離行車道或者靠肩停放時,駕駛人必須立即開啟危險警告閃光燈,并在行駛方向后方100米處為故障車輛設置警示標志。晚上,他還必須同時打開寬度指示器和尾燈。駕駛員和乘客必須迅速轉移到右肩或緊急停車區(qū),并立即向交警報告。

第二十條:除執(zhí)行緊急任務的人民警察外,禁止在高速公路上攔截、檢查車輛。

第二十一條:除搶險救援車輛外,禁止其他車輛在高速公路上拖移故障車輛和事故車輛。救援和清障車必須配備標志燈,并噴涂明顯標志。執(zhí)行救援和故障排除任務時,必須打開標志燈和危險警告手電筒。

第二十二條:在高速公路上進行養(yǎng)護、維修等作業(yè)時,應當按照交通部關于高速公路養(yǎng)護工程交通管理的規(guī)定實施交通安全管理。夜間還必須設置紅色警告燈(管)。操作人員應穿戴安全標志服裝和安全標志帽。車輛和機械應涂上統(tǒng)一的標志顏色,駕駛和工作時應打開警示燈。機動車通過施工路段時,應當避讓并減速行駛。

第二十三條:禁止在高速公路上設置廣告和宣傳標志。

第24條:遭受嚴重自然災害。因惡劣天氣、施工、交通事故造成交通受阻時,公安機關交通管理部門可以采取限速、變道、暫時停止通行等交通管制措施。采取交通管制措施時,必須展示或者公布交通標志。確需封閉高速公路時,由公安機關交通管理部門和高速公路管理機構共同發(fā)布實施公告。

第二十五條:機動車駕駛人違反本辦法,有下列行為之一的,處200元罰款,可以暫扣12個月駕駛證:

(一)駕駛禁止在高速公路上行駛的機動車進入高速公路的;

(二)未按規(guī)定超車或者變更車道的;

(三)在高速公路上倒車、倒車或者穿越中央分隔帶掉頭、轉彎的;

(四)未按規(guī)定停放車輛的。

第二十六條:機動車駕駛人違反本辦法,有下列行為之一的,處100元罰款,可以暫扣駕駛證九個月:

(一)駕駛轉向器、制動器、照明裝置等部件不符合安全要求的機動車的;

(二)車輛發(fā)生故障或者意外停車后,未按照規(guī)定使用燈光、設置警示標志的。

第二十七條:機動車駕駛人違反本辦法,有下列行為之一的,處五十元罰款,可以暫扣六個月駕駛證:

載人不符合要求的;

(二)負荷超過核定負荷質量30%以上的;

(三)未經批準或者未按規(guī)定限量駕駛,載運危險貨物或者載運長、寬、高超過規(guī)定限量的貨物的;

(四)以規(guī)定的最高時速以上二十公里行駛的;

(五)正常情況下低于規(guī)定的最低車速行駛的;

(六)未按照規(guī)定保持行駛距離的;

(7)未按規(guī)定系好安全帶。

第二十八條:除第二十五條、第二十六條、第二十七條所列行為和處罰外,機動車駕駛人其他違反交通管理的行為,按照《條例》規(guī)定的上限處罰。

第二十九條:行人、乘車人、非機動車駕駛人及其他人員違反本辦法的,處以20元罰款或者警告,并責令其離開高速公路。

第三十條違反交通管理的處罰程序,適用公安部《交通管理處罰程序規(guī)定》。

第三十一條:違反本辦法第四條規(guī)定發(fā)生交通事故,造成人員傷亡和財產損失的,正常行駛的機動車不承擔交通事故責任或者法律責任。

第三十二條本辦法自1995年3月1日起施行。1990年3月26日,公安部發(fā)布《高速公路交通管理暫行規(guī)定》,同時廢止。

高速公路交通事故處理程序是什么

1.高速公路交通事故的處理程序是什么?

1.交通部門的現(xiàn)場調查。交警部門核對現(xiàn)場勘查記錄無誤后,應要求當事人或證人在現(xiàn)場圖上簽字。因檢查需要,可以扣留事故涉及的車輛和當事人的相關證件。

2.交通部門交通事故責任的認定。經調查,交警部門應當根據(jù)當事人行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

3.交通運輸部門組織賠償調解。在確認傷者治療結束或確定損害結果后,如果事故當事人同意進行賠償調解,交警部門可以組織調解。調解次數(shù)一般不超過2次。調解不成的,填寫《調解終止書》,告知當事人在法定訴訟時效期間向人民法院提起訴訟。也可以不申請調解直接向人民法院提起訴訟。

4.向人民法院提起訴訟。咨詢或自行向人民法院提起訴訟,一般在事故發(fā)生地的基層人民法院提起訴訟。庭審期間,各方當事人可以在法院主持下進行調解,達成調解協(xié)議。調解不成的,法院應當依法判決。

5.申請強制執(zhí)行。判決義務人未在判決或者調解書確定的期限內履行賠償義務的,原告可以申請人民法院強制執(zhí)行,法院執(zhí)行局將向賠償義務人強制執(zhí)行賠償義務。

二、汽車交通事故理賠流程

(一)出示保險單據(jù)。

(2)出示駕駛證;

(3)出示駕駛證;

(4)出示被保險人身份證;

(5)出示保險單;

(6)填寫事故報告單;

(7)詳細填寫事故過程;(8)詳細填寫舉報人、駕駛人、聯(lián)系電話;

(9)檢查車輛外觀,拍照確定損壞;

(10)理賠員帶領車主檢查車輛外觀;

(11)根據(jù)業(yè)主填寫的報告內容拍攝核損照片;

(12)理賠員提醒車主車上是否有貴重物品;

(13)交付維修站維修;

(14)理賠員下達任務單,確定維修項目和維修時間;

(15)業(yè)主簽字認可;

(16)車主將車輛交付維修站維修。

即使已經發(fā)生的交通事故發(fā)生在當時,我也不知所措,但我應該總能主動拿起電話報警,這樣受害者就不用擔心報警后的處理程序了。如果你在高速公路上多停留一分鐘,就會發(fā)生一系列惡性交通事故。因此,在高速公路上行駛的過程中,更要注意行車安全。

本文標簽: 高速公路交通管理辦法  

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