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不知道為何題主會提這個問題，雙離合變速箱作為如今應(yīng)用最廣泛的變速箱之一，有人說雙離合變速器技術(shù)先進(jìn)、換擋快、動力損失小、油耗低。也有人會說雙離合變速器技術(shù)太超前、不可靠、換擋頓挫強(qiáng)等等。只能說公說公有理婆說婆有理，誰也說不過誰。不過近年來，越來越多的廠商開始使用雙離合變速器，那么在購車的時候到底要不要買雙離合變速器呢？

上文我們已經(jīng)說過了雙離合變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)，之后我們再來看下雙離合變速箱基本工作原理，還是和手動變速箱相差無幾，和手動變速箱不同的是，dct是有兩幅離合器和兩根輸入軸連接，換擋的操作經(jīng)過一個液壓元件、集成電子、電子模塊來完成，就無需在踩離合踏板來進(jìn)行操縱。雙離合最犀利的地方就是，可以先把下一個檔位先結(jié)合好，等到需要這個檔位時，原先的檔位只要分離開離合器，隨即結(jié)合上另一個離合器就可以實(shí)現(xiàn)換擋。所以雙離合的換擋速度非?？欤瑤缀跏菦]有拖延。

知道了雙離合變速箱的工作原理之后，有一個不爭的事實(shí)是：你用或者是不用，雙離合都不斷地推陳出新，這是大勢。按照這樣的大勢推進(jìn)，雙離合的穩(wěn)定性有朝一日應(yīng)該能夠根本解決。但是，如果現(xiàn)在使用的雙離合變速箱出現(xiàn)了問題，請各大廠家不要推脫，不要逃避，用戶當(dāng)小白鼠幫你試用還不那么靠譜的新技術(shù)，容易嗎？