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自駕行車(chē)謹(jǐn)防大霧“騷擾”

霧天行車(chē)能見(jiàn)度低，視線不清晰，駕駛員容易產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)；同時(shí)，由于路面濕滑，車(chē)輛的制動(dòng)性能變差，容易打滑或?qū)е萝?chē)輛翻倒，因此霧天駕駛需要掌握一些駕駛技巧。

嚴(yán)控車(chē)速

霧天急性子騎手一定要克制:能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí)，車(chē)速不能超過(guò)每小時(shí)80公里；能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)60公里；能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)40公里；能見(jiàn)度在30m以內(nèi)時(shí)，速度應(yīng)控制在20km以下；一般視距在10m左右時(shí)，速度控制在5公里以下。如遇大霧，建議最好開(kāi)到路邊安全地帶或停車(chē)場(chǎng)，待霧散去后再繼續(xù)前行。

正確用燈

霧天開(kāi)車(chē)前記得全面檢查車(chē)內(nèi)照明設(shè)備。開(kāi)車(chē)時(shí)要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定:開(kāi)啟霧燈、尾燈、示寬燈、近光燈，充分利用燈光提高能見(jiàn)度，看清車(chē)輛和行人的動(dòng)態(tài)。需要提醒的是，霧天開(kāi)車(chē)不要使用遠(yuǎn)光燈。這是因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的光軸在上側(cè)，發(fā)出的光被霧氣漫反射，會(huì)讓車(chē)前變成白色，但是開(kāi)車(chē)的時(shí)候什么都看不到。

清潔視線

遇到大霧時(shí)，擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水滴會(huì)損害駕駛員的視線，對(duì)面車(chē)發(fā)出的光會(huì)特別刺眼。所以要經(jīng)常用雨刮器刷掉水滴，提高視線的清晰度。

勤用喇叭

霧天，景色不好。頻繁的鳴笛可以幫助你警告行人和車(chē)輛。當(dāng)你聽(tīng)到其他車(chē)的鳴笛聲時(shí)，你應(yīng)該立即按喇叭來(lái)指示你自己車(chē)的位置。

其他提醒

霧天會(huì)車(chē)時(shí)鳴喇叭提醒對(duì)面車(chē)輛注意，關(guān)閉防霧燈避免對(duì)對(duì)方造成眩光；如果對(duì)方車(chē)速較快，必要時(shí)應(yīng)主動(dòng)減速停在路邊；當(dāng)前方有障礙物時(shí)，應(yīng)留出前進(jìn)和安全距離。

霧天最好不要超車(chē)；發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛靠右邊停駛時(shí)，不可盲目繞行，要考慮到此車(chē)是否在等讓對(duì)面來(lái)車(chē)；超越路邊停放的車(chē)輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車(chē)后，適時(shí)鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過(guò)。

大霧時(shí)，可以充分利用剩余視距，盯緊道路的車(chē)道，但一定要注意不要壓車(chē)道，否則對(duì)對(duì)面的車(chē)輛會(huì)非常危險(xiǎn)。

最好不要沿著路邊行駛，因?yàn)樵诼愤吪R時(shí)停車(chē)、等待霧散的人也是行車(chē)安全的重要隱患

自駕旅游安全常識(shí)

1.必備物品小清單

自駕出行必備物品是兩根結(jié)實(shí)的拖繩(或者買(mǎi)一根拖桿)。1個(gè)備胎。千斤頂、快速補(bǔ)胎劑、鉗子、大米、冰雪也需要防凍液和防滑鏈。當(dāng)?shù)氐貓D、手電筒和其他照明工具。手機(jī)等通訊工具，同時(shí)隨身攜帶衛(wèi)生紙、消毒紙巾、衛(wèi)生筷子、小刀、茶葉等生活用品(比任何飲料都更能解渴解乏)，以及創(chuàng)可貼、黃連素、眼藥水等醫(yī)療用品，急救包(止血包、繃帶、紗布等)。)，飲用水，身份證，駕駛證，保險(xiǎn)卡等。

2.出發(fā)前:檢查你的車(chē)。

1)檢查不同的液位。

(1)檢查機(jī)油，最好在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前檢查。對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)，檢查變速器油，但建議在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)測(cè)量。

(2)檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向液。一般來(lái)說(shuō)，裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的容器蓋上有如何檢查的說(shuō)明和液體I的標(biāo)準(zhǔn)。檢查時(shí)請(qǐng)遵循說(shuō)明。

(3)檢查電池液、冷卻液和制動(dòng)液，特別注意:免維護(hù)電池不是一勞永逸的。蓄電池的壽命一般為2至3年。如果電池用了快3年了，還不如在長(zhǎng)途旅行前換個(gè)新的。如果制動(dòng)液遠(yuǎn)低于“最低”刻度，最好請(qǐng)專(zhuān)家檢查剎車(chē)片。此外，制動(dòng)液的使用壽命不應(yīng)超過(guò)2年。

(4)檢查擋風(fēng)玻璃清潔劑。玻璃清洗劑俗稱“玻璃水”，一般汽車(chē)店賣(mài)的都是準(zhǔn)備好的成品液，但最好還是看說(shuō)明書(shū)，看是否有必要加水。

2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有很多種管道?？梢浴把惨暋币幌拢纯此芰?、橡膠部件是否老化、開(kāi)裂、松動(dòng)，不能被老鼠咬，尤其是冷卻管、傳動(dòng)帶、點(diǎn)火電線、火花塞。傳動(dòng)帶必須保持一定的張力。特別注意觀察停車(chē)場(chǎng)是否有機(jī)油或其他液體的痕跡。

3)檢查燈光和雨刷

應(yīng)檢查前照燈、尾燈、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、指示燈和霧燈。另外，現(xiàn)在是雨季，雨刮膠毛對(duì)視線影響很大，該換了。如果不是多雨的地區(qū)，那么在徹底清潔玻璃后，可以通過(guò)涂抹防水涂層溶液來(lái)湊合。如果玻璃上有小石頭造成的疤痕或裂紋，最好在長(zhǎng)途旅行前更換。雖然平時(shí)不礙事，但如果在路上壞了，麻煩就大了。

4)檢查輪胎壓力

如果車(chē)上有很多乘客和行李，那么胎壓不要太低，胎面至少要有3毫米4毫米深，以保證足夠的抓地力。檢查輪胎外觀時(shí)，注意輪胎的均勻磨損，檢查輪胎兩側(cè)是否有裂紋和凸起。別忘了檢查備胎。

5)檢查排氣管。

檢查排氣管與底盤(pán)的連接，確保無(wú)銹蝕和松動(dòng)。如果排氣管固定不當(dāng)，汽車(chē)會(huì)一路發(fā)出噪音，非常煩人。

6)檢查車(chē)內(nèi)點(diǎn)煙器和指示燈。

高級(jí)車(chē)有很多指示燈，比如電池A、油壓、剎車(chē)片磨損、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊等。(參考汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū))，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后會(huì)熄滅。平地上很少有人關(guān)注這些指標(biāo)。如果開(kāi)車(chē)時(shí)指示燈還亮著，說(shuō)明系統(tǒng)有問(wèn)題。不要忽視它的提醒，趕緊檢查一下。這是另一個(gè)技巧。可以選擇在不平整的柏油路上嘗試剎車(chē)。這樣不僅可以檢查制動(dòng)系統(tǒng)，還可以看到轉(zhuǎn)向器是否晃動(dòng)，車(chē)身其他部位甚至驅(qū)動(dòng)裝置是否異常。特別是緊急制動(dòng)時(shí)，不能忘記看安全帶是否可靠。

3.旅行時(shí)要小心。

1)汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

問(wèn)題:如果油管損壞，可以涂上肥皂，用布或膠帶包裹，用鐵絲扎緊，再涂上一層肥皂。如果沒(méi)有其他辦法，可以用嚼過(guò)的口香糖支撐一段時(shí)間。如果油管接頭漏氣，可以用棉紗纏在喇叭下緣，然后擰緊油管螺母和油管接頭，將口香糖、泡泡糖或麥芽鍺嚼成糊狀，敷在油管螺母的插口處。如果油管斷裂，只能找到適合油管直徑的橡膠或塑料管套。

還有閥門(mén)問(wèn)題:如果水箱漏水，可以根據(jù)砂眼大小選擇相應(yīng)規(guī)格的電保險(xiǎn)絲，用錘子輕輕砸進(jìn)砂眼。如果氣門(mén)彈簧斷裂，您可以拆下斷裂的彈簧，并依次安裝斷裂的兩段。如果彈簧斷成幾段，可以拆下氣缸進(jìn)排氣閥的調(diào)節(jié)螺絲，保持閥門(mén)關(guān)閉，使氣缸停止工作。

問(wèn)題:這就是為什么有經(jīng)驗(yàn)的人一再告訴他們帶備胎。但如果你真的忘了帶，也不用擔(dān)心。如果后輪胎爆胎，駕駛員應(yīng)雙手緊緊握住方向盤(pán)，使汽車(chē)保持直線行駛，然后踩幾次制動(dòng)踏板，使汽車(chē)制動(dòng)，并利用慣性使汽車(chē)的壓力向前移動(dòng)，以減少后輪胎上的壓力，然后緩慢停車(chē)。不能用緊急制動(dòng)來(lái)停車(chē)，以免造成車(chē)輛側(cè)滑，損壞車(chē)輪。

如果前輪胎爆胎，駕駛員應(yīng)雙手控制方向盤(pán)，松開(kāi)油門(mén)，保持車(chē)輛直線行駛，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力阻力制動(dòng)車(chē)輛，使其安全停車(chē)。不要使用緊急制動(dòng)來(lái)防止進(jìn)一步的偏離或側(cè)向滑動(dòng)。

2)惡劣天氣

開(kāi)車(chē)旅行是生活中的一大樂(lè)趣，但你可能會(huì)遇到突然的壞天氣。景點(diǎn)多在山川之間，如晨霧和突如其來(lái)的雷暴。如何應(yīng)對(duì)這些情況？

霧天駕駛:霧天在普通公路上盡量低速行駛，霧天起霧后再在高速公路上行駛。在高速公路上行駛時(shí)，如果濃霧突然降臨，應(yīng)立即將車(chē)開(kāi)到最近的服務(wù)區(qū)或停車(chē)場(chǎng)臨時(shí)避雨，或開(kāi)到路肩或緊急停車(chē)帶停車(chē)，并打開(kāi)示寬燈、尾燈、后霧燈和危險(xiǎn)動(dòng)物指示燈。開(kāi)車(chē)的要點(diǎn)是起步要慢，避免突然加速、剎車(chē)或猛踩方向盤(pán)。剎車(chē)時(shí)盡量用一點(diǎn)剎車(chē)，不要踩死。如果情況不緊急，最好使用齒輪制動(dòng)器。

遇到雷:很多司機(jī)在遇到雷電的時(shí)候往往非常害怕，所以就匆匆下車(chē)找避雨的地方。其實(shí)這有點(diǎn)過(guò)分了。如果不下車(chē)，下車(chē)躲閃會(huì)增加危險(xiǎn)系數(shù)。因?yàn)榧词归W電擊中汽車(chē)，電流也會(huì)通過(guò)車(chē)身表面?zhèn)鲗?dǎo)到地面，車(chē)內(nèi)根本感覺(jué)不到。相反，這樣安全多了，但是所有的窗戶都必須關(guān)上。另外，收音機(jī)的天線有避雷針的功能，可以吸收雷電，所以一定要收起來(lái)。

無(wú)論什么駕駛條件，良好的駕駛條件都是安全駕駛的必要前提和基礎(chǔ)。開(kāi)車(chē)前一定要檢查車(chē)況，保持車(chē)況良好。檢查車(chē)況:首先檢查剎車(chē)和轉(zhuǎn)向器；二、檢查雨刮器工作是否正常。三是檢查整車(chē)的照明、除霧裝置是否完好，使其發(fā)揮應(yīng)有的功能。

3)各種路況

晚上開(kāi)車(chē):大部分長(zhǎng)途道路沒(méi)有路燈，晚上對(duì)面的大燈變得極其刺眼。另外，有時(shí)候前面那輛車(chē)的尾燈根本不亮，車(chē)速太快很容易追上。晚上走路很危險(xiǎn)，所以盡量不要在晚上旅行。大雨路段:大雨時(shí)能見(jiàn)度低，視線模糊。這是一種很容易察覺(jué)的危險(xiǎn)情況，駕駛員會(huì)自動(dòng)降低行駛速度。然而，還有其他不易察覺(jué)的危險(xiǎn)情況——例如，車(chē)輛因路面積水而打滑失控。首先，雨天不要開(kāi)太快，更不要急轉(zhuǎn)彎。其次，打開(kāi)前后霧燈。即使在下大雨的白天也要開(kāi)燈。最好打開(kāi)前后霧燈，將雨刮器調(diào)到最快速度。第三，不要加速超車(chē)。保持距離和控制速度是雨天行車(chē)的基本要求。在雨中行駛時(shí)，要時(shí)刻注意前方車(chē)輛的行駛速度和方向，千萬(wàn)不要因?yàn)榍胺杰?chē)輛速度慢而加速超車(chē)。特別是在高速公路上，由于各車(chē)道車(chē)速比較高，駕駛員視角變窄，路面濕滑，在強(qiáng)行超車(chē)時(shí)，方向稍有移動(dòng)就容易造成車(chē)輪打滑，容易與其他車(chē)輛發(fā)生刮擦等車(chē)輛側(cè)翻等事故。第四，一旦失控，先冷靜下來(lái)。過(guò)溝過(guò)坡特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，先保持冷靜。不要先踩剎車(chē)踏板，也不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。相反，及時(shí)收集油。踩下離合器踏板并運(yùn)行一小段時(shí)間。當(dāng)車(chē)輪再次著地時(shí)，立即控制方向。

涉水路面:一定要仔細(xì)檢查水的深度、流速和水下性質(zhì)，以及進(jìn)出水的寬度和路況，以判斷是否能安全通過(guò)。在確認(rèn)你駕駛的汽車(chē)結(jié)構(gòu)可以通行時(shí)，一般要選擇距離最短、水位最淺、水流較緩、水下最堅(jiān)固的路段。首先要保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，指令轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)，低速檔平穩(wěn)放入水中，避免猛踩油門(mén)或猛沖，防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火。開(kāi)車(chē)時(shí)要穩(wěn)住油門(mén)，一口氣過(guò)水，盡量避免換擋或中途急轉(zhuǎn)彎。當(dāng)水下有泥沙時(shí)，你應(yīng)該多注意這一點(diǎn)。到達(dá)無(wú)水路段時(shí)，應(yīng)空踩幾個(gè)剎車(chē)踏板，避免剎車(chē)失靈追尾。如果水底有流沙，車(chē)輪打滑空轉(zhuǎn)彎，立即停車(chē)，不要強(qiáng)行通過(guò)，更不要半聯(lián)動(dòng)猛踩油門(mén)踏板。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)組織人把車(chē)推出去，避免越陷越深。開(kāi)車(chē)時(shí)盡量看遠(yuǎn)處的固定目標(biāo)，雙手握方向盤(pán)直行，千萬(wàn)不要看水流或水花，以免造成混淆視線的錯(cuò)覺(jué)，導(dǎo)致車(chē)輛偏離正常路線，造成事故。多輛車(chē)涉水時(shí)，切勿同時(shí)下水。等到前車(chē)到達(dá)另一側(cè)，后車(chē)再下水，防止前車(chē)因故障停車(chē)，迫使后車(chē)停在水中。在受到水流沖擊后通過(guò)狀況不明的被淹道路或橋面時(shí)，首先要查明是否有塌陷或縫隙，否則容易導(dǎo)致側(cè)翻。

山區(qū)路段:如果選擇徒步穿越山川，在山區(qū)開(kāi)車(chē)一定要清醒清醒，注意，因?yàn)闀?huì)面臨連續(xù)繞路的考驗(yàn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心作用。上坡時(shí)速度慢，離心作用弱。同時(shí)車(chē)身重心后移，會(huì)降低轉(zhuǎn)向不足的程度，使車(chē)頭方向得到更好的控制。走下坡路時(shí)，情況正好相反。由于車(chē)速快，離心作用強(qiáng)，車(chē)身重心前移，轉(zhuǎn)向不足程度增大。在這種情況下，如果汽車(chē)在進(jìn)入彎道前不能有效減速，更容易甩出車(chē)道。要轉(zhuǎn)彎，路線的選擇非常重要。一般選擇西布以外的曲線路線。上坡轉(zhuǎn)彎時(shí)，一般采用稍微松開(kāi)油門(mén)或把變速箱掛低檔，以保證加速時(shí)的牽引力。

正確控制方向盤(pán)也很重要。盡量避免反手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)或雙手交叉，因?yàn)檫@樣不利于修正行車(chē)路線。正確的動(dòng)作是在轉(zhuǎn)彎時(shí)用一只手拉和一只手推交替操作方向盤(pán)。

汽車(chē)下坡時(shí)，由于上述原因，轉(zhuǎn)向不足的情況很明顯。因此，在下坡彎路時(shí)，要充分減速。首先，經(jīng)常踩剎車(chē)踏板。第二，掛2檔或3檔。最好兩種方法同時(shí)采用，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車(chē)速。下坡轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪與路面的附著力非常重要。因此，除了不要猛踩剎車(chē)踏板外，還應(yīng)避免突然打方向盤(pán)等危險(xiǎn)動(dòng)作。

在山路上行駛時(shí)，如果前面的車(chē)慢，不要輕易超車(chē)。另一個(gè)不能忽視的點(diǎn)是，你身后可能有更快的車(chē)試圖超越你。這時(shí)候最好估計(jì)前后車(chē)和自己的互動(dòng)，用轉(zhuǎn)向燈給前后車(chē)發(fā)信號(hào)，超車(chē)后及時(shí)回到正常行駛路線。