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2.0L版榮放的百公里油耗大約是7.0升，這個(gè)油耗表現(xiàn)是不錯(cuò)的，感興趣的車友們可以去試駕一下。

新款榮放一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

使用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版車型。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有171馬力和209牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4400到5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有178馬力和221牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5700轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)有兩款，一款是120馬力的，另一款是174馬力的。

新款豐田榮放的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。

新款榮放是基于豐田的tnga架構(gòu)打造的車型，很多基于這個(gè)架構(gòu)打造的車型后懸架都會(huì)使用E型多連桿獨(dú)立懸架。