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使用車輛的一些常識(shí)

汽車使用的知識(shí)和注意事項(xiàng)使用汽車時(shí)有許多細(xì)節(jié)需要注意。轉(zhuǎn)載于一篇關(guān)于用車知識(shí)和注意事項(xiàng)的文章，非常實(shí)用，愛車的朋友可以看看。

汽車知識(shí)-不要讓汽車污染殺死你-汽車裝飾，汽車裝飾，汽車內(nèi)飾材料的選擇。在福州學(xué)車時(shí)，往往涉及到使用地板、地墊、薄膜、座套、方向盤套和仿木來完成內(nèi)飾、底盤、噴涂等。，這一切都可能是汽車污染等因素造成的。

保持高溫降溫保持車內(nèi)涼爽——?jiǎng)傎I的新車車內(nèi)有美容裝飾，但也有防爆膜要貼。據(jù)了解，除了隔熱膜產(chǎn)品，散熱效果好，而且它還可以保護(hù)室內(nèi)裝飾，減少空負(fù)荷調(diào)節(jié)，防止眩光...洗，但也是有回報(bào)的——汽車美容店...后來這家店“不置可否”——不是因?yàn)橐恍╊B固的污漬被擦干凈打蠟了，所以我需要更了解福州更好的駕校，拿出來幫忙打理油漆?！袊?guó)汽車市場(chǎng)，汽車美容店的發(fā)展步伐一直受到各界的青睞。隨著汽車產(chǎn)量和汽車保有量的增加，汽車美容市場(chǎng)將迎來大發(fā)展空個(gè)月。

汽車美容品牌戰(zhàn) - 汽車美容裝飾...由于起步較晚，汽車企業(yè)大美容裝飾，一方面，在市場(chǎng)上的其他混亂，所有者的商業(yè)利益，損害發(fā)生時(shí)。為了開美容店的盈利，汽車 - 汽車美容店，不僅滿足中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買私家車，汽車維修，質(zhì)保和美容消費(fèi)支出愿意增加投資，以享受更好的駕駛體驗(yàn)..

使用定速巡航功能真的比人駕駛更省油嗎

至于巡航控制功能是否能省油，我的看法是巡航控制功能不能比開車更省油，只能消耗更多的燃油。原因很簡(jiǎn)單，“定速巡航”功能采用的所有駕駛技巧都被大家采用；然而，人們能使用的駕駛技術(shù)，“勻速巡航”卻不能自己使用。

　　一般采用的省油的駕駛技巧有：

(1)盡量減少制動(dòng)；

　　(2) 緩加速，避免急加速；

(3)保持發(fā)動(dòng)機(jī)低速工作(包括提前換擋等)。);

　　(4) 利用地形，提前加速?zèng)_坡(保持上坡過程中發(fā)動(dòng)機(jī)較低轉(zhuǎn)速)；

(5)利用地形延長(zhǎng)下坡滑行距離。

　　上述駕駛技巧中，“定速巡航”學(xué)會(huì)了使用第(1)～(3)項(xiàng)，但使用的并不很好，有時(shí)讓乘車人感到不舒服。尤其其中第(2)條“避免急加速”技巧，“定速巡航”功能有時(shí)做起來滿不是那么回事。例如，在某種原因剎車減速后，按下“恢復(fù)RESET”鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)可能突然提高轉(zhuǎn)速，急加速，想把車子的速度迅速“恢復(fù)”到原設(shè)定的時(shí)速。還有，在路上有上坡時(shí)(如立交橋上橋側(cè))，“定速巡航”發(fā)現(xiàn)車速下降后會(huì)急加速把車速提上去，這時(shí)我們看到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可以高達(dá)3000～4000。

上述“急加速”現(xiàn)象是“定速巡航”的正常功能，但我們不希望看到3000 ~ 4000的轉(zhuǎn)速，以至于有TX在論壇上把這種現(xiàn)象討論為“故障”。

　　上面提到的第4～5項(xiàng)節(jié)油駕駛技巧是我們?nèi)藖眈{駛車輛時(shí)經(jīng)常采用的，而“定速巡航”卻不會(huì)采用。

當(dāng)我們看到前方有一條上坡路，比如立交橋的上坡側(cè)，我們的駕駛員會(huì)提前輕踩油門，提前加速，將車速“放慢”。當(dāng)坡腳開始上坡時(shí)，我們并不用力踩油門(有時(shí)可能會(huì)集油)，而是靠車速將車“減速”到坡頂，發(fā)動(dòng)機(jī)保持相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速。

　　等過了坡頂開始下坡時(shí)，如果我們?nèi)藖眈{駛的時(shí)候，一般都是讓車在允許的速度下盡量多滑行、快滑行，根據(jù)地形，有可能輕加速(提前沖向下一個(gè)上坡)，也有可能限速(用發(fā)動(dòng)機(jī))或減速(輕剎車)。而這些節(jié)油技巧是“定速巡航”不可能做到的。

所以“定速巡航”功能不能比人開車更省油。

　　當(dāng)然，在平坦的路面上，能保持恒定速度可能比其它方式來得省油。但，“保持恒定速度”這是任何一名司機(jī)都能做到的基本技能，只要他想做到。

雖然巡航控制功能不會(huì)節(jié)省更多的燃油，但仍然給駕駛員帶來了很大的便利。尤其是連續(xù)跑幾百公里的時(shí)候。道路開闊，坡度波動(dòng)不大。這時(shí)，設(shè)置“定速巡航”，可以把腳從油門控制的緊張中解放出來，把頭從“超速罰單”的思想包袱中解放出來。一路輕松，即使失去一點(diǎn)駕駛樂趣，即使多一點(diǎn)油耗，何樂而不為呢？為什么不呢？