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汽車手動擋和自動擋哪個好(汽車手動擋和自動擋哪個好開)

更新時間:2023-08-05 09:34:49作者:未知

汽車手動擋和自動擋哪個好(汽車手動擋和自動擋哪個好開)

汽車手動擋和自動擋哪個好

買車時,我們通常有兩種選擇:自動變速箱和手動變速箱。有人說:當(dāng)然買手動擋的車比較好,省油;還有人說:自動擋好,開車輕松舒適。

哪個更好?

手動擋的優(yōu)缺點

手動齒輪強度

(1)價格便宜

在品牌和類型相同的情況下,手動變速箱的汽車比自動變速箱的汽車便宜一至兩萬元左右。價格差異還是很大的。

(2)良好的維護和保護。

保養(yǎng)得好,就算你把車搞壞了,也不要換齒輪油。如果汽車意外沒電,不會起火,可以推車,不用太擔(dān)心電池的使用壽命。而且容易保護,沒有自動變速箱那么亂,質(zhì)疑的機會也比較少。此外,手動變速箱的汽車修理成本比自動變速箱的汽車便宜得多。由于大部分自動變速器的汽車都是從國外進口的,國內(nèi)對自動變速器汽車的研發(fā)并不精良,所以維修成本要比手動變速器高很多。

(3)開車更有趣。

手動變速箱可以讓駕駛員真正感受到駕駛和操控汽車的樂趣;掌握后可以體驗豐富的駕駛興趣,加速更快。

(4)開車更安全。

開車的時候,尤其是新手,原來的操作并不熟悉,遇到緊急情況的時候會很著急,通常會誤把油門當(dāng)成剎車。踩剎車前,先踩冷凝器,斷開發(fā)動機動力和油門的連接。這樣,無論你怎么踩右腳,即使踩錯了腳也不會有疑問,因為車不會往前走,會安全很多。

手動齒輪故障

在手動擋的具體操作過程中,手動擋會比自動擋車聚集和分散更多的配合,操作會更加凌亂,考試時間也會相對困難。

如果沒有把握好換擋的時機,在斜坡上很難起步,如果沒有牽引力或者緩坡,在斜坡上很難比較,所以大多數(shù)車主都害怕這種情況,一旦像打架一樣啟動斜坡就太衰弱了。

自動變速器的優(yōu)缺點自動變速器的優(yōu)點

(1)買車有很多選擇。

如今,自動變速箱汽車越來越受歡迎,選擇也越來越多。買自己喜歡的好車很容易。

(2)學(xué)開車簡單,開車也簡單。

主動擋相比手動擋會容易學(xué)很多,因為自動擋不需要擔(dān)心換擋和使用離合踏板,特別受到心儀女士和新手司機的贊賞。

(3)易于控制。

說到堵車,我感覺很舒服,因為不用擔(dān)心憋火。

(4)舒適性好。

自動變速箱的乘坐體驗更加舒適,自動變速箱使用的無級變速箱讓主動變速箱車更加穩(wěn)定。

自動齒輪故障

(1)保養(yǎng)不好,維修困難。

因為自動變速箱車的系統(tǒng)和組織比較雜亂,需要更頻繁的維護和保護,維修起來也比較困難。

(2)維護成本高,油耗高,運行成本高。

變速箱換一次油很貴。你只需要在沒油的時候叫輛拖車。油耗不經(jīng)濟,傳動功率低,扭矩轉(zhuǎn)換規(guī)模有限,但近幾年電控技能的引入改善了這個問題。

(3)不易操作

自動擋的應(yīng)用精度不如手動擋高。停車時,是P擋熄火還是N擋熄火再P擋熄火?擔(dān)心你。

(4)買車成本高

對于配備主動變速箱的汽車,前期購買成本通常更高。

(5)對速度變化反應(yīng)慢

沒有手動變速箱,所以很多騎手都喜歡開手動變速箱的車。

手動擋比自動擋更有駕駛樂趣,在日益擁堵的城市,自動擋的便利性優(yōu)勢明顯。人在被卡的時候,經(jīng)常會爆發(fā),所以如果你的駕駛環(huán)境好,喜歡開車,可以考慮手動擋,在堵車頻繁的地方買個自動擋才是正確的選擇!最重要的還是根據(jù)自身的一些條件和喜好進行購買。

汽車手動擋換擋技巧詳解

開手動擋汽車最重要的是學(xué)會換擋。手動擋有哪些技巧?讓我們一起來介紹一下

手動換擋技巧:

請記住塊位圖

手動擋的擋位分配只有幾種。當(dāng)你坐在駕駛座上時,你應(yīng)該第一眼就能掃描到操縱桿手柄上的檔位圖(我的訣竅是記住1檔和倒檔的位置)。切記開車時不能低頭看變速桿,尤其是在市區(qū)和高速行駛時,低頭看很容易造成車輛跑偏,事故也經(jīng)常接踵而至。

換檔時,離合器不會踩到底。

如果不踩到底,離合器就不能完全分離,這樣發(fā)動機和變速箱的第一軸就不能完全分離,變速箱就分分合合,這就使得換擋環(huán),特別容易斷擋。

換檔方向偏差

很多人用右手換擋時,左手不自覺地拉下方向盤,將方向向路中心偏移,導(dǎo)致汽車突然越線或占路,在路上行駛時非常危險。

避免換檔不到位。

當(dāng)換擋一次不到位時,特別容易因用力推拉而斷擋,不僅損壞零件,還容易導(dǎo)致汽車事故。

長時間低速行駛。

長期低速行駛,低速但高速,單位時間行駛里程少,油耗相對增加,此時油耗應(yīng)該是正常的2-3倍。因此,車輛啟動后,只要低溫不冷,應(yīng)盡快將檔位升至合適的檔位。相對來說,高檔比低檔更省油。

將換檔桿移至空檔,并前后擺動。

以前很多人換擋到空擋后會前后擺動手柄,卻不知道換擋到空擋后,換擋桿經(jīng)常不穩(wěn),前后擺動,容易造成撥叉等部件的磨損。

高速時過度升檔

經(jīng)常看到人們從1擋直接加3擋,從3擋直接升5擋(當(dāng)然下坡等特殊情況除外),這就涉及到發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速(即同步轉(zhuǎn)速)不匹配等問題(理論上省略500字)。為了保護變速箱,防止熄火,我們應(yīng)該循序漸進,而不是循序漸進。但這里需要強調(diào)的是,降檔是可以跳過的,需要根據(jù)車速確定降多少檔,日常駕駛中需要經(jīng)常跳過降檔。

汽車還沒停穩(wěn)就換倒檔。

當(dāng)汽車不停止時,齒輪仍在向前轉(zhuǎn)動。如果此時換到倒檔,往往會斷檔。

兩腳離合器換檔和降檔動臂空油門

老司機可以用,但是現(xiàn)在不怎么提倡了,因為現(xiàn)在汽車都配備了同步器,讓汽車更容易換擋。但從理論上講,兩足離合換擋加減速空油門的方法(很多人覺得操作麻煩,就不贅述了)有利于延長零件的使用壽命。

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