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汽車多少公里報廢

如果你的車沒有走正常的報廢程序，那么這輛車的信息還在你的名下。如果有人把你報廢車輛的零件賣掉，導致交通事故，那事情就復雜了。有的車主一直認為報廢車誰給的價高就賣給誰，有的車主則準備偷偷賣給黃牛(二手車商)。這無疑給自己埋下了一顆“定時炸彈”，將來肯定會給自己帶來不必要的麻煩和法律風險。如果車輛在限購政策的城市，車輛沒有正式報廢注銷，那么車主手中的車輛購買指標就無法更新，也就是無法注銷車輛，導致無法購買下一輛新車。

而且開報廢車會有嚴重的隱患，污染重，矛盾糾紛多，容易被不法分子利用。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，駕駛拼裝機動車或者達到報廢標準的機動車上道路行駛的，由公安機關(guān)交通管理部門予以沒收并強制報廢。此外，駕駛前款所列機動車上道路行駛的，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。

我國《報廢機動車回收管理辦法》(第715號令)第十九條規(guī)定，未取得資質(zhì)認證從事報廢機動車回收活動的，違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的，處5萬元以上10萬元以下罰款。所以，即使他們想偷偷把車輛當廢品賣，為了避免麻煩，小商販也可能會隨意處理報廢車輛?？偟膩碚f，最常見的是第一種暴力拆解，隨意排放油污，造成污染和不安全因素，被環(huán)保查處。二是逃避嚴查，將報廢車輛直接扔到荒野或路邊，變成“僵尸車”，也有風險。甚至一些不法分子會將這些車輛專門用于做違法事情的車輛，甚至成為事故車。既然車輛登記和注冊人都是車主，車主就要追究其相關(guān)法律責任！

《報廢機動車回收管理辦法實施細則》商務部令2020年第2號，自2020年9月1日起施行。第四十條違反本細則第七條第一款規(guī)定，無資質(zhì)從事報廢機動車回收拆解業(yè)務的，由縣級以上地方商務主管部門會同有關(guān)部門按照《管理辦法》第十九條的規(guī)定，沒收非法回收拆解的報廢機動車、報廢機動車“五大總成”及其他零部件，沒收違法所得；違法所得5萬元以上的，處以違法所得2倍以上5倍以下的罰款；違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的，處以5萬元以上10萬元以下罰款。

綜上所述，如果為了一時的得失，偷偷把車輛當廢品或者舊車賣掉，可能會被小商販隨意處理掉。比較常見的有:

一是暴力拆除，造成污染和不安全因素，違反了環(huán)保法等等。

二是即將報廢的車輛直接扔在荒野或路邊，逃避嚴查，成為“僵尸車”，占用公共資源。

第三，為了蠅頭小利拆解汽車零部件，非法出售，或者隨意出售，或者非法組裝汽車出售，都違反了《道路安全法》等。

上訴狀說的是普遍情況，一些不法分子專門把這些車輛作為車輛做違法的事情，甚至成為事故車，構(gòu)成犯罪。但是，既然車輛登記和注冊人都是車主，車主也會被追究相關(guān)法律責任！報廢機動車安全隱患大，禁止上路。當車輛達到報廢期限時，請不要駕駛報廢車輛上路行駛。你必須盡快辦理報廢手續(xù)。

根據(jù)我國現(xiàn)行機動車報廢管理規(guī)定的要求，車主需要填寫《機動車變更、過戶、改裝、報停報廢審批申請表》，并提交各種證明材料，經(jīng)相關(guān)部門審核后，才能簽發(fā)《汽車報廢通知書》供車主進入報廢程序。車輛報廢后，回收企業(yè)會出具報廢車回收證明，并向車主支付殘值，但這不是終點。車主仍需將上述過程中獲得的所有表格逐一收集、簽名、拍照，以便辦理報廢登記，且在上述過程中，車主仍需在報廢流程完成前對違規(guī)行為進行處理。

光是這一套程序，似乎相信很多車友都會放棄報廢的想法。我們沒有太多時間為了幾百塊的廢鐵折騰半天，最后甚至可能會賠錢。你覺得誰會做這個生意？你就不能開到指定的報廢單位，什么都賠嗎？答案是肯定的。云南老陳再生資源有限公司的主營業(yè)務是汽車報廢和汽車回收，云南老陳是經(jīng)相關(guān)單位批準的正規(guī)汽車報廢注銷公司。公司嚴格按照車管所相關(guān)汽車報廢流程和辦法辦理汽車報廢，一站式為車主辦理汽車報廢和注銷，重點是周六日正常辦理相關(guān)業(yè)務，極大解決了上班族沒時間、請假難的問題。云南老陳地址:云南省昆明市盤龍區(qū)茨壩街迎春巷17號東南。該公司主要從事報廢汽車回收拆解業(yè)務。

汽車多少公里保養(yǎng)一次

車到5000或者10000公里，就需要一次保養(yǎng)了。這種保養(yǎng)一般都是換機油，換機油機濾，然后把車輛吊起來檢查底盤，這叫小保養(yǎng)。不過車在4-6萬公里之間會有一次大保養(yǎng)。大保養(yǎng)涉及的內(nèi)容很多。需要維護哪些項目？保養(yǎng)里程是多久？哪些零件可以更換，哪些不可以更換？今天喵哥給大家總結(jié)一下。

第一步:檢查發(fā)動機艙，檢查機油。開車的都知道，機油一定要保養(yǎng)。接下來，檢查關(guān)鍵部位的油。汽車行駛里程在4 ~ 6萬公里時，檢查變速器油。不同的變速箱里程不同。像CVT變速箱，建議你在6萬公里時考慮第一次換機油。在雙離合之類的，可以達到10萬公里沒有任何問題。

檢查制動液。使用剎車油水分檢測筆，放入剎車油中檢測水分含量。如果不超標，可以更換剎車油。

檢查轉(zhuǎn)向動力油。如果很明顯油臟了，可以更換轉(zhuǎn)向油。如果轉(zhuǎn)向油清澈，則不需要更換。

檢查防凍液。如果是原車自帶的防凍液，基本上五六年后就沒問題了。顏色純正的話，基本上就沒問題了。如果顏色渾濁，特別是出現(xiàn)類似鐵銹的顏色，建議您更換。

第二步:檢查進氣系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)。檢查空空氣濾清器濾芯。建議10000公里左右更換。根據(jù)車輛環(huán)境，如果空的氣質(zhì)更好，更換里程可以更長。車內(nèi)環(huán)境差，比如場地經(jīng)常塵土飛揚，更換里程較短。

檢查油門。沿著進氣系統(tǒng)的管道來，看到金屬氣門節(jié)氣門。如果車在5-6萬公里，油耗正常，沒有異常抖動。油門可以拆，也可以不拆。如果油耗有點高或者車在晃動，那么你可以把油門拆下來洗，清洗費用也就幾十塊錢。洗完之后進氣會稍微好一點。

檢查火花塞。除了發(fā)動機燃燒系統(tǒng)中的機油，還有一個重要的損耗部件需要更換，那就是火花塞。對于大部分自吸車來說，原廠火花塞基本可以續(xù)航10萬公里。如果是渦輪增壓車，更換火花塞可能需要4到6萬公里。車的工況不一樣，需要根據(jù)自己的車型來判斷。如果實在判斷不出來，可以請師傅把火花塞拆下來。通過目測火花塞的燒蝕程度，可以判斷火花塞是否需要更換。

第三步:檢查輪胎和剎車系統(tǒng)。了解了發(fā)動機艙的檢查項目后，喵哥給大家展示一下保養(yǎng)時的重要檢查項目。如果輪胎里程短，但是車已經(jīng)6、7年了，雖然看起來花紋還是很好的，但是輪胎的橡膠變形了，硬了。建議你考慮換胎。如果時間還比較短，只要不經(jīng)常打漂移或者打方向不到位，輪胎花紋基本是好的，輪胎不用磨到極限也可以繼續(xù)使用。

檢查剎車。汽車行駛里程在4萬到6萬公里的時候，很多朋友都需要更換剎車片，因為剎車片磨損的比較多。剎車片的厚度可以通過肉眼判斷。我哥的剎車片還是厚的。如果厚度不夠，請立即更換制動片。

檢查制動盤。剎車盤磨損比較正常，溝槽很少，用手摸也沒有明顯很深的溝槽，可以繼續(xù)使用。

第四步:抬起汽車，檢查汽油濾清器。一些汽車的汽油過濾元件集成并安裝在油箱中。這種汽油濾芯，只要不亂加油，基本上10萬公里就可以更換。

有一種汽油濾清器安裝在底盤下面，是一個很小的圓形柱狀的東西。這種外濾基本上4到6萬公里就可以更換了。

第五步。舉升汽車后，檢查底盤下四個輪胎的內(nèi)表面是否有任何損壞或劃痕。然后，檢查輪胎是否跑偏。如果輪胎跑偏，建議做四輪定位。如果不是，就沒必要做四輪定位了。檢查半軸的橡膠套，尤其是橡膠部件是否漏油。如果橡膠件損壞，需要及時更換。

第六步:檢查空調(diào)制系統(tǒng)。取出空的濾芯進行檢查。由于空在很多地方的空氣質(zhì)量都不是很好，建議空在車內(nèi)使用時空氣質(zhì)量可以更好。

最后提醒一下，很多朋友都傾向于忽略天窗。汽車行駛里程在4 ~ 6萬公里時，建議您疏通天窗四角的排水孔，在天窗的軌道上涂點油，把臟東西清理干凈進行保養(yǎng)。

這就是喵哥給大家總結(jié)的。汽車保養(yǎng)需要做的項目，哪些需要更換，哪些只需要檢查，視情況而定。