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途岳330用的什么懸架 途岳330落地

更新時(shí)間:2023-04-20 02:36:45作者:佚名

途岳330用的什么懸架 途岳330落地

以2019款途岳為例,途岳330使用的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿式獨(dú)立懸架。

汽車懸架分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架兩大類。

單純說(shuō)舒適性和操控性,毫無(wú)疑問(wèn)是獨(dú)立懸架更好。非獨(dú)立懸架的支撐性更好,并且能夠承受很大的扭力。

獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,維修不便。價(jià)錢方面,毫無(wú)疑問(wèn)是獨(dú)立懸架更貴一些。

麥弗遜懸架因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間少,是最常見的獨(dú)立懸架,同時(shí)也是最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。

一般十萬(wàn)元左右的汽車,前懸架會(huì)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架會(huì)采用扭力梁式非獨(dú)立。

這種組合既可以保證一定的舒適性,又可以把造車成本降到最低。雙叉臂式獨(dú)立懸架一般只有注重操控的車輛才會(huì)采用。

途岳的動(dòng)力組合分為兩種,分別是:

搭載1.4升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱,最大功率110KW,最大扭矩250N·m。

搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱,最大功率137KW,最大扭矩320N·m。

本文標(biāo)簽: 變速箱  途岳  

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