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汽車銷售：你只需要認(rèn)可他們的價(jià)格，他們就會和你簽訂汽車銷售協(xié)議，保證多久幫你把車賣出去。與其他平臺不同的是，瓜子承諾14天內(nèi)賣車，驗(yàn)車完成后一次性預(yù)付了一大筆錢。到期未售出的，瓜子二手車提前支付余款。

在傳統(tǒng)的二手車交易中，商業(yè)模式基本是建立在交易雙方信息不對稱的基礎(chǔ)上。二手車商低價(jià)收車，高價(jià)賣車。所以在整個(gè)交易中，小伙伴和買家之間的信息(包括汽車使用情況和交易價(jià)格)是不透明的，他們基本處于弱勢地位。車商通過不透明的信息賺取差價(jià)，整個(gè)交易定價(jià)邏輯并不是基于市場的動(dòng)態(tài)供求。

就擔(dān)保業(yè)務(wù)而言，買賣雙方掌握的信息都是透明的(包括汽車使用情況和交易價(jià)格)，定價(jià)基于動(dòng)態(tài)的市場供求，更加公平合理。因?yàn)橐惠v車的價(jià)格，幾乎沒有人能準(zhǔn)確預(yù)測它要花多少錢，要賣多久。即使一輛二手車車況良好，性能優(yōu)異，商家也只能根據(jù)現(xiàn)有的有限經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推測。價(jià)格、季節(jié)、地點(diǎn)等不確定因素，包括同一輛新車的價(jià)格波動(dòng)，基本上與交易效率、交易價(jià)格有很大關(guān)系。換句話說，即使是有經(jīng)驗(yàn)的商家，由于交易對象和市場供求的復(fù)雜性，也不可能同時(shí)在中國主流城市開展保底特賣模式的業(yè)務(wù)。