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這樣會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多。

汽車(chē)處于怠速工況時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量很少，此時(shí)汽油不能完全燃燒，如果怠速五個(gè)小時(shí)，那么會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生嚴(yán)重積碳。

現(xiàn)在有很多車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)非常安靜，在車(chē)內(nèi)幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)是否啟動(dòng)，那么有些粗心的車(chē)主在下車(chē)后可能會(huì)忘記關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。建議各位車(chē)友在下車(chē)之前一定要檢查自己的發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于關(guān)閉狀態(tài)，在檢查時(shí)只需要看一下轉(zhuǎn)速表就可以，如果轉(zhuǎn)速表沒(méi)有指到0，那么此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就是沒(méi)有被關(guān)閉。

長(zhǎng)時(shí)間處于怠速工況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生一定的損害。

有些車(chē)友在冬季時(shí)有原地?zé)彳?chē)的習(xí)慣，這種習(xí)慣是不好的，對(duì)于現(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)根本不需要原地?zé)彳?chē)。在冬季用車(chē)時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)該直接行駛，這樣可以加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，并且也不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生積碳。這樣做還有一個(gè)好處就是可以讓變速箱等傳動(dòng)系統(tǒng)也盡快到達(dá)工作溫度。

原地?zé)彳?chē)時(shí)汽油不能完全燃燒，此時(shí)汽車(chē)尾氣中的污染物質(zhì)也比較多，所以原地?zé)彳?chē)是一個(gè)非常不環(huán)保的行為。