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如果出現(xiàn)了發(fā)動機溫度過高的情況，可能是冷卻液不足，可能是散熱水箱故障，可能是節(jié)溫器故障。如果發(fā)動機溫度過高，此時應該找個安全的地方停車，然后打開發(fā)動機蓋給發(fā)動機散熱，此時不要熄火。等發(fā)動機溫度降低后，應該找拖車將車拖到修理廠檢查。

如果是節(jié)溫器損壞，需要更換節(jié)溫器。如果是散熱水箱損壞，需要更換散熱水箱。

如果是冷卻液不足，那只需要添加冷卻液就可以了。

使用水冷發(fā)動機的汽車是依靠冷卻液在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)散熱的，冷卻液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。

在發(fā)動機剛啟動的時候，冷卻液是進行小循環(huán)的，此時冷卻液不會經(jīng)過散熱水箱散熱，這樣有利于發(fā)動機快速升溫。

當發(fā)動機達到正常工作溫度后，冷卻液會進行大循環(huán)，此時冷卻液會經(jīng)過散熱水箱散熱，這樣可以將發(fā)動機保持在正常工作溫度區(qū)間內(nèi)。

節(jié)溫器是控制大小循環(huán)切換的部件，如果這個部件損壞了而導致冷卻液一直處于小循環(huán)狀態(tài)，那就回導致發(fā)動機溫度過高。

因為冷卻液處于小循環(huán)狀態(tài)時不會經(jīng)過散熱水箱散熱。