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銳志有沒有3.0的

銳志有3.0。銳志有兩種排量，一種是2.5排量，一種是3.0排量。

銳志在中國服役十二年，期間銳志只更新過兩次。

第一代車輛周期為2005 -2010年。第二代車型于2010年9月開始生產(chǎn)，并停止生產(chǎn)。第二代車型與海外豐田Mark X同步。

2013款的改款屬于中期改款，但是在設計上做了改動，讓它看起來更運動。沒有大的變化。

第一代銳志:搭載2.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率145KW，最大馬力197PS，最大扭矩242N·m。

搭載3.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率170KW，最大馬力231PS。

第二代銳志:搭載2.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率142KW，最大馬力193PS。

搭載3.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率167KW，最大馬力227PS。

第一代銳志在油門調節(jié)上比第二代更靈敏。

銳志鑰匙鎖車里怎么辦

銳志的車鑰匙不會把自己鎖在里面。這個鎖之后，普通車主就不知道怎么打開了。你需要找到開鎖公司，然后才能開門。建議你去4S店找?guī)煾祹湍憬鉀Q。豐田在幾天前發(fā)布了Mark X最終版，以紀念這款擁有眾多粉絲卻備受爭議的V6后驅車型。

新車共有兩款車型，兩驅/四驅版，僅在日本國內(nèi)市場發(fā)售。價格分別為333.18萬日元(折合人民幣約20萬元)和348.948萬日元(折合人民幣約20.96萬元)。馬克(銳志)最終版通過增加明亮的鍍鉻條修改了前包圍樣式，巨大的橫向進氣格柵使得前包圍看起來非常運動。相比之前的國產(chǎn)銳志，大燈內(nèi)部光源更加復雜，效果也更加霸氣。18寸十輻輪轂與國產(chǎn)銳志相同，只是漆面改為鍍銀，與車頭包圍的鍍鉻條相對應，增強了視覺感染力。顏色方面，新車將提供白、灰、黑三種顏色的涂裝。內(nèi)飾的造型設計沒有改變，只是配色改為凸顯運動感的紅黑配色，門板和座椅上加入了大量紅色縫線。X最終版為250S車型，搭載代號為4GR-FSE的2.5L V6發(fā)動機，最大功率149kW(203PS)，峰值扭矩243Nm，匹配6速手自一體變速箱。