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為了安全著想，換輪胎時(shí)最好換一對。因?yàn)榧偃缰桓鼡Q一個(gè)輪胎，那么汽車兩邊輪胎的花紋就不一樣，這樣會給駕車帶來安全隱患。

而兩邊輪胎同時(shí)更換的話，車輪的花紋和磨損程度都一致，車子開起來也就更穩(wěn)定更安全。兩條輪胎一致，開車時(shí)會感覺更加平穩(wěn)，這樣也就更加能節(jié)省油耗。

但是以上所說的只是理論上的?，F(xiàn)實(shí)當(dāng)中，要根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對。

例如剛換的輪胎才跑了幾百公里，其中一個(gè)輪胎鼓包了，這種情況下就不需要換一對，只更換鼓包的輪胎即可。

在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。特別是下雨天行車時(shí)，由于地面濕滑，輪胎排水能力不同，很容易造成車輛打滑的現(xiàn)象。

對于前驅(qū)車，前輪必須保持同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。載重指數(shù)、速度級別也要一致。后輪可以不一致。

但是只要經(jīng)濟(jì)條件允許，還是建議更換一對。不要拿車上乘客的生命做賭注。