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保時捷macan油耗

2.0t車型百公里油耗9.7升，3.0t車型百公里油耗12升，2.9t車型百公里油耗15.9升。Macan是保時捷旗下的一款中型豪華suv，采用四款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、3.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.9升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.9升渦輪增壓發(fā)動機。

Macan最暢銷的車型是2.0t車型和3.0t車型。

Macan的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為252馬力，370牛·米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

3.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩354馬力，480?！っ?。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5400至6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1360至4800轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

保時捷macan的前懸架采用雙獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性。

保時捷macan用了什么懸架

保時捷macan的前懸架采用雙搖臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。保時捷macan是保時捷旗下的中型suv。其長寬高分別為4696 mm、1923 mm、1624 mm，軸距為2807 mm。

懸架用來連接車輪和車身。沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。

懸架有兩種，一種是獨立懸架，一種是非獨立懸架。

世界上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和多連桿式懸架。

世界上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

獨立懸架中間沒有連接，使用獨立懸架的汽車兩個同軸車輪之間沒有運動干涉。

非獨立懸架中間有連接，使用非獨立懸架的汽車兩個同軸車輪之間存在運動干涉現(xiàn)象。

這也是為什么獨立懸架的操控性和舒適性比非獨立懸架好的原因。

獨立懸架的結(jié)構(gòu)更復雜，零件數(shù)量更多，所以獨立懸架的成本比非獨立懸架高。

雙搖臂懸架和多連桿懸架其實都是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。

多連桿式懸架是雙橫臂懸架的復雜版本，雙搖臂懸架是雙橫臂懸架的簡化版本。