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練車(chē)有哪些注意事項(xiàng)(練車(chē)時(shí)要注意什么)

更新時(shí)間:2023-07-31 23:06:16作者:佚名

練車(chē)有哪些注意事項(xiàng)(練車(chē)時(shí)要注意什么)

練車(chē)有哪些注意事項(xiàng)

我一直在努力開(kāi)車(chē),但總是學(xué)不好,甚至考試不及格。其實(shí)并不是練車(chē)時(shí)間太少。學(xué)開(kāi)車(chē)真的很費(fèi)功夫,但是只花時(shí)間效率很低,不動(dòng)腦筋練絕對(duì)不行。所以,學(xué)開(kāi)車(chē)不僅要多練習(xí),還要會(huì)思考!

1.開(kāi)車(chē)不能快。

駕駛技術(shù)是一點(diǎn)一滴慢慢積累起來(lái)的,不是一蹴而就的。很多學(xué)生都想成為一個(gè)頭腦敏捷的大胖子,最終學(xué)到的技能并不穩(wěn)定。結(jié)果就是他們一次又一次的掛機(jī),這不僅打擊了你的信心,更重要的是,他們什么都學(xué)不會(huì)。

2.駕駛練習(xí)的重點(diǎn)是使用正確的方法。

每天練習(xí)開(kāi)車(chē)只需要幾個(gè)小時(shí)。剛開(kāi)始發(fā)現(xiàn)感覺(jué),練得很好,但是效果不如以前。就連我踩在離合器上的腳都在抖,這證明了要達(dá)到效果不是練多少,而是找對(duì)方法。

3.駕駛練習(xí)注重積極思考。

學(xué)過(guò)駕駛的同學(xué)都知道教練不會(huì)一直講解,大部分時(shí)間都是學(xué)生自己練習(xí)。如果時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出錯(cuò),有哪些錯(cuò)誤?教練沒(méi)有完全理解他說(shuō)的話(huà)嗎?你為什么會(huì)犯錯(cuò)誤?以及如何解決。如果不注意思考,不管怎么練,都不行。

學(xué)開(kāi)車(chē)很辛苦,但如果花時(shí)間卻達(dá)不到相應(yīng)的效果,那就是浪費(fèi)時(shí)間。遇到困難時(shí),不要忙著練習(xí),停下來(lái)思考,多思考比盲目練習(xí)更有用。

練上坡起步的一點(diǎn)心得

我是個(gè)徹頭徹尾的新手。我以前只開(kāi)過(guò)摩托車(chē)。報(bào)了c1之后,接連上了五天的車(chē)。我主要練習(xí)堆放和移動(dòng)車(chē)庫(kù)和側(cè)停車(chē)。到今天早上為止,堆砌移動(dòng)車(chē)庫(kù)的問(wèn)題并不嚴(yán)重,主要是沒(méi)注意精力移動(dòng)車(chē)庫(kù)的時(shí)候碰了幾次杠桿,也沒(méi)有幾次掉進(jìn)邊停車(chē)。今天下午練習(xí)上坡起步,上來(lái)很成功。是:

一檔,不踩油門(mén),提起離合器發(fā)動(dòng)汽車(chē)。踩下腳剎車(chē)(點(diǎn)擊它),同時(shí)踩下離合器并抬起手剎車(chē)。

2輕輕抬起離合器,觀(guān)察換檔搖桿。當(dāng)搖桿開(kāi)始劇烈晃動(dòng)時(shí),停止松開(kāi)離合器,保持左腳不動(dòng)。讓右腳離開(kāi)腳制動(dòng)踏板。輕踩油門(mén),同時(shí)輕輕抬起離合器,用左腳放下手剎。

重點(diǎn)是第二步加油門(mén)、離合器舉升、釋放剎車(chē)幾乎同時(shí)完成。多練習(xí)之后,我們會(huì)有一種感覺(jué)。簡(jiǎn)而言之,我們幾個(gè)人花了一個(gè)小時(shí)才完成這門(mén)課,終于減輕了學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)的壓力。明天上午繼續(xù)練習(xí)打樁,明天下午有打樁考試。祝福我和所有看帖子的考官順利通過(guò)考試!明天晚上回來(lái)匯報(bào)考試掉樁的情況。

本文轉(zhuǎn)自駕校學(xué)車(chē)論壇:just58

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