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途昂和途昂x區(qū)別

途昂和途昂x采用的動(dòng)力總成和底盤(pán)都是一樣的，只是外觀設(shè)計(jì)和車(chē)身尺寸有一些差別。途昂x的尾部采用了溜背設(shè)計(jì)，途昂的尾部就是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。途昂和途昂x采用了三種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低輸出功率版2.0升渦輪增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5升渦輪增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀差異，大眾途觀看起來(lái)真的很大很霸氣。即使停在它的老大哥途銳身上，途銳也給人一種天真無(wú)邪的少女感，厚實(shí)飽滿(mǎn)，大網(wǎng)眼，大輪圈，大大燈，寬如墻。然而，Touong X變得更短，這進(jìn)一步擴(kuò)展了他的視覺(jué)寬度。車(chē)頂線(xiàn)條加入了向后滑動(dòng)的設(shè)計(jì)，讓這輛大車(chē)看起來(lái)沒(méi)那么商務(wù)。內(nèi)飾不同，兩款車(chē)都是傳統(tǒng)大眾風(fēng)格，但細(xì)節(jié)上會(huì)有差異。途昂X沒(méi)有采用老派的木紋裝飾，加入了碳纖維元素，方向盤(pán)更加精致，看起來(lái)更加精致運(yùn)動(dòng)。

乘坐體驗(yàn)都是真皮的，坐著的感覺(jué)也差不多，配置也差不多，只不過(guò)團(tuán)X取消了第三排座椅，所以他的第二排座椅不能前后移動(dòng)，團(tuán)空使用的7座布局可以容納更多的乘客，第三排座椅的空也是如此。

途昂和途昂x什么區(qū)別

途昂和途昂X使用的動(dòng)力總成和底盤(pán)是一樣的，但是在設(shè)計(jì)和車(chē)身尺寸上有一些不同。途昂X的尾巴設(shè)計(jì)為后滑，而途昂的尾巴是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。途昂和途昂X用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀不同，大眾途昂看起來(lái)真的很大很霸氣。即使有他的大兄弟途銳和途銳，感覺(jué)也像一個(gè)天真無(wú)邪的女孩，矮胖，豐滿(mǎn)敦實(shí)，外加一張大網(wǎng)，一個(gè)大鋼圈，一盞大燈。它像墻一樣寬，而Touong X變得更短，這進(jìn)一步擴(kuò)大了他的視覺(jué)寬度。車(chē)頂線(xiàn)條增加了后滑動(dòng)設(shè)計(jì)，使大車(chē)看起來(lái)不那么商業(yè)化，更具動(dòng)感。內(nèi)飾不一樣。兩款車(chē)都是傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上會(huì)有所不同。拓昂X沒(méi)有利用老式的木紋裝飾，加入碳纖維元素，方向盤(pán)更加精致，看起來(lái)更加精致運(yùn)動(dòng)。

乘坐體驗(yàn)是真皮的，觀感一樣，配置也差不多，只是團(tuán)X取消了第三排座椅，所以他的第二排座椅不能前后移動(dòng)，團(tuán)使用的7座布局可以允許更多的乘客，第三排座椅的空空間足夠。團(tuán)X取消了第三排座位，但總座位空和前兩排團(tuán)一樣好。